DOSSIER
Certaines sont uniques, cachent des histoires folles qui s’entrecroisent parfois avec la grande Histoire du monde, d’autres sont des classiques ou des machines à rêves. Toutes ont pourtant un point en commun : ces trésors cachés dans la région blésoise sont autant de preuves de l’infini richesse du patrimoine automobile.
FERRARI 812 SUPERFAST
Un bolide d’exception à Blois
Lignes sculptées, moteur puissant, sensations extrêmes… La Ferrari 812 Superfast incarne l’apogée de l’excellence automobile italienne. Patrick est le fier propriétaire d’un modèle 2020.
« En atteignant un certain âge, je me suis dit qu’il me fallait une Ferrari dans ma vie », confie-t-il.
Son modèle est unique avec une configuration exclusive : extérieur et intérieur « Bleu Tour de France » associé aux éléments en carbone. « J’ai pris tous les packs possibles », ajoute-t-il.
Puissance démesurée
L’âme de cette Ferrari réside dans son V12 atmosphérique de 800 chevaux et qui incarne l’essence même de la marque. « C’est le meilleur moteur qui existe au monde, avec du couple à tous les régimes. Pourtant, apprivoiser cette bête de puissance n’est pas simple. Il m’a fallu quelques mois pour vraiment la maîtriser. Avec 800 chevaux aux roues arrière, il faut être fin avec la pédale de droite », explique Patrick. Chaque sortie est une expérience intense, que ce soit en balade ou sur circuit, où la voiture atteint 8 500 tours/minute.
« La puissance arrive vite et le bruit du V12 est exceptionnel », s’enthousiasme-t-il.
Oeuvre d’art mécanique
Patrick sort sa Ferrari pour des moments d’exception, participant à des rallyes ou des sorties entre passionnés. « C’est une voiture qu’on utilise rarement, mais c’est ce qui la rend si spéciale. Elle a une image forte et les réactions sont toujours positives, que ce soit auprès des jeunes ou des connaisseurs », ajoute-t-il. Cotée à près de 380 000 euros, la Ferrari 812 Superfast reste pour Patrick une source de plaisir inégalé. Selon lui, elle représente la fusion parfaite entre rêve et réalité, où chaque instant au volant devient une expérience mémorable.
BMW M2 COMPÉTITION
Puissance pure et sensations fortes
La BMW M2 Compétition s’illustre comme un modèle très recherché, alliant performance et plaisir de conduite. Nous avons rencontré un passionné qui partage son expérience avec cette auto d’exception.
« La M2 Compétition est la plus puissante de sa catégorie chez BMW », affirme le Blésois. Grâce à l’ajout d’une ligne Akrapovič et la reprogrammation en Stage 1, le coupé allemand atteint désormais 518 ch pour un couple phénoménal de 650 Nm. Fidèle à la propulsion, l’auto garantit une conduite dynamique et joueuse. Outre ces modifications, l’intérieur reste inchangé car le propriétaire souhaite préserver l’authenticité du modèle.
Des performances dignes des supercars
Avec un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes, la BMW M2 Compétition se rapproche des supercars. « Elle peut rivaliser avec des modèles ultra-sportifs comme la Porsche GT2 RS », confie le propriétaire, tout en soulignant sa discrétion et son confort d’usage au quotidien. La M2 Compétition propose trois modes de conduite bien distincts. « Le mode classique est adapté à tous, mais en M1, la voiture devient plus agressive. En M2, toutes les aides à la conduite sont désactivées, ce qui rend la voiture beaucoup plus exigeante », raconte-t-il. Ce dernier mode s’adresse aux conducteurs expérimentés, capables de maîtriser une telle puissance envoyée aux seules roues arrière.
Un design à couper le souffle
Son gris Hockenheim exclusif évolue avec la lumière, passant du blanc sous le soleil à un gris métallisé la nuit. « C’est une teinte très rare qui sublime le modèle », ajoute-t-il, fier de sa beauté distinctive. En somme, la BMW M2 Compétition combine puissance, sensations et esthétique pour offrir une expérience de conduite inoubliable. Un bijou à savourer pour les véritables passionnés.
LAMBORGHINI HURACÁN LP 610-4
Un taureau rugit à Blois
Lignes taillées à la serpe, moteur expressif, poussée d’adrénaline… la Lamborghini Huracán est l’œuvre ultime du savoir-faire automobile italo-allemand. Alain est l’heureux propriétaire d’un modèle LP 610-4.
Alain fait l’acquisition de cette Huracán en 2022 et réalise alors un rêve de jeunesse. « J’ai toujours eu une Lamborghini en miniature, en rêvant que j’en aurai une à l’échelle 1 un beau jour », se souvient il. Ce moment est arrivé et Alain savoure désormais les prouesses exceptionnelles et les sensations remarquables procurées par ce bijou mécanique. La Huracán impressionne autant par son esthétique que par son moteur V10 atmosphérique de 610 chevaux.
Déferlement de sensations
Le Blésois participe régulièrement aux sorties du Lamborghini Club France, redécouvrant à chaque virée la magie de ce bolide italien. « C’est de la folie », s’exclame-t-il, évoquant les sensations uniques procurées par cette supercar. « Les palettes au volant et le double embrayage permettent un passage des
rapports instantané si bien qu’on peut se retrouver bien au-delà des limitations en quelques secondes seulement ». Sur circuit, lancée à 8 500 tours par minute, la bête rugit. Le conducteur est happé par une accélération fulgurante. Si Alain est un passionné de conduite sportive, il reconnaît que la Huracán ne se limite pas à l’extrême performance. « C’est un plaisir de conduire sur des petites routes », dit-il, avant d’admettre que le confort reste secondaire. Le baquet bien conçu et le coffre minimaliste soulignent l’orientation purement sportive de la Lamborghini Huracán. Véritable concentré de technologies et d’émotions, la supercar italienne symbolise à elle seule l’alliance du rêve et de la réalité. Alain a trouvé sa monture idéale.
FORD GRAN TORINO
« Starsky et Hutch »
“Starsky et Hutch” est le parfait exemple de feuilleton télé indissociable de l’automobile et particulièrement d’un modèle, la Ford Gran Torino. On est parti à la rencontre d’un Blésois qui en possède une.
Depuis sa plus tendre adolescence, Pascal est fasciné par les véhicules typiques des États-Unis. Un jour, le Blésois passe devant un garage qui abrite une voiture mythique : la Ford Gran Torino rouge et blanche, célèbre pour son rôle dans la série Starsky & Hutch. « C’était comme revenir à mon enfance, de la pure nostalgie. Elle nécessitait des travaux de restauration mais elle conservait son aura et cette patine naturelle qui fait tout son charme », raconte-t-il.
ELLES NE PASSENT PAS INAPERÇUES
Aujourd’hui, cette Gran Torino est plus qu’un simple véhicule, c’est un lien tangible avec une époque révolue, celle des séries télévisées des années 70 et 80. Fort de cette première acquisition en 2018, Pascal ne s’arrête pas là. En 2023, il met la main sur une Gran Torino de 1974. « La particularité de ces voitures, c’est qu’elles ne passent pas inaperçues. Que ce soit par leur allure imposante ou par les souvenirs qu’elles évoquent chez les gens, elles ont un fort capital sympathie ».
RETOUR À L’ESSENCE DE LA CONDUITE
Rouler en Gran Torino, c’est voyager dans le temps et vivre une expérience authentique. Pascal explique que ces véhicules offrent une connexion à la route incomparable avec les voitures modernes. « Avec ma femme, on roule tranquillement, on écoute le moteur V8 ronronner et on ressent les vibrations. On profite du moment, simplement », raconte-t-il. Ainsi, Pascal fait perdurer, à sa manière, la légende des anciennes voitures américaines, non seulement pour le plaisir de rouler mais aussi pour garder en vie un pan de l’histoire automobile et télévisuelle américaine.