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Hyundai Ioniq 5 N, la tornade électrique
Boosté par 650 ch, quatre roues motrices et treize modes de conduite, dont plusieurs pour le circuit, le Ioniq 5 N, premier électrique de la gamme N, n’a qu’un objectif, procurer des émotions.
Si elle conserve le style épuré du Ioniq 5, la version N se démarque de la citadine en affirmant dès le premier coup d’œil son caractère sportif. On note ainsi un passage de roues élargi, des jantes en alliage forgé de 21’’, un bouclier spécifique avec une face avant largement ouverte pour un meilleur refroidissement, un aileron arrière dédié à contrôler le flux d’air pour augmenter l’adhérence et intégrant un troisième feu. Ajoutez à cela la teinte Performance Blue, symbole de la gamme N, des sièges baquets, des pédales optimisées pour la conduite sportive et vous comprenez immédiatement que le Ioniq 5 N ne demande qu’à rugir.
À L’ASSAUT DES CIRCUITS
Car si le SUV conserve sa polyvalence et son habitabilité, ses performances transforment le Ioniq 5 N en machine à sensations. Les deux moteurs électriques développent jusqu’à 650 ch avec un couple de 770 Nm. Conséquence, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,4 secondes. La fonction N e-Shift permet de contrôler le niveau de puissance et restitue les sensations d’une boîte de vitesses 8 rapports quand la fonction N Sound+ utilise les haut-parleurs pour réagir à la conduite par des sons qui suivent la vitesse. Le Ioniq 5 N s’offre enfin une multitude d’équipements adaptés à la conduite sur piste. En d’autres termes, Hyundai bouscule le monde des voitures électriques et sportives en démontrant que cette motorisation pouvait rimer avec sensation et émotion.
ON AIME
- Le style
- La polyvalence
- Le plaisir de conduite
La Tech
- 273 km en 15 mn de recharge
- Autonomie jusqu’à 448 km
À partir de 78 000€
Hyundai – GCH Nantes
373 route de Vannes
à Saint-Herblain
02 51 77 83 83