Rennes Auto-Moto a confié les clés du premier crossover compact décapotable de Volkswagen à Isabelle Urban. La directrice générale de France Contact Auto Moto nous a livré ses impressions
après une après-midi d’essai ensoleillée.
Découverte
« J’aime beaucoup le style de ce T-Roc cabriolet, surtout avec ce coloris rouge qui fait ressortir ses lignes. La ceinture de caisse est assez haute, on retrouve des passages de roues noir, ce qui lui permet d’affirmer sa stature de SUV. Il a aussi un petit côté sportif, notamment avec la double sortie d’échappement. Il offre deux vraies places à l’arrière et le coffre est tout à fait honorable pour un cabriolet. »
En douceur
« La boîte automatique permet un passage des vitesses tout en souplesse, ce qui offre un réel confort. Le moteur de 150 ch répond parfaitement aux sollicitations. De nombreuses aides à la conduite apportent un sentiment de sécurité. J’ai, par exemple, testé l’aide au stationnement. Le volant tourne tout seul ! Hyper pratique. C’est vraiment un véhicule dans lequel on se sent bien, avec un intérieur cossu et ergonomique. »
« Ce T-Roc cabriolet donne envie de prendre la route pour un week-end à Dinard »
Cheveux au vent en 5 secondes
« Le vrai plus, c’est bien sûr de pouvoir décapoter. La capote se range en 5 secondes, même en roulant, si on reste en dessous des 30km/h. Le pare-brise, très large, offre une bonne protection contre le vent, ce qui permet de limiter le bruit. On peut continuer à se parler sans hausser la voix. Autre point positif, un filet anti-remous est disponible pour les plus longs trajets.»
Bilan
« J’adore ! C’est vraiment un véhicule qui donne le sourire. On a envie de prendre la route et d’aller passer un week-end à Dinard ! J’ai été agréablement surpris par l’insonorisation, capote fermée. Ce T-Roc a un comportement routier très agréable, avec une très bonne tenue de route et de la puissance, encore plus en mode Sport. On à la fois les avantages d’un SUV et d’un cabriolet. Le meilleur des mondes ! »
Caractéristiques
Le T-Roc cabriolet apporte un nouveau souffle au segment des SUV en associant l’allure et les qualités d’un crossover classique à la sensation de conduite unique d’un cabriolet. Il accueille deux motorisations : le trois cylindres 1.0L TSI de 115 ch et le quatre cylindres 1.5 TSI de 150 ch. Les deux groupes motopropulseurs font preuve de puissance, de discrétion et d’une grande efficacité. Leur puissance est délivrée par une boîte mécanique à six rapports au niveau des roues avant. Une boîte DSG à double embrayage ultrarapide est disponible avec le moteur 1.5 TSI
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Volkswagen Rennes Floc Rue des Mesliers à Cesson-Sévigné 02 99 32 94 94
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