Une expérience inoubliable et enthousiasmante
« Les limites du plaisir de conduite sont repoussées »
Coupé haut de gamme par excellence, la Lexus RC s’était faite remarquer dès sa sortie par un V8 5.0 essence de 477 chevaux. Puissante et racée, la Japonaise revient aujourd’hui avec une version hybride, novatrice et unique en son genre.
Plus sobre, plus propre
Si on peut diffi cilement nier les qualités d’un V8, nous ne pouvons pas faire chanter les louanges de sa sobriété écologique ! Alors, pour éviter les compromis et proposer un auto au style affi rmé mais aux
émissions plus responsables, Lexus sort l’arme fatale avec sa RC 300H. La division “luxe” de Toyota a souhaité conserver la même allure et les mêmes lignes qui ont fait le succès du modèle jusque là. A savoir, une face avant taillée à la serpe et un arrière très anguleux. Un design du plus bel effet qui donne l’impression d’avoir sous les yeux un concept car à peine sorti d’usine ! A bord, le même soin a été apporté. On baigne dans le luxe et les 4 occupants seront à leur aise.
Sous le capot, du velours
Oubliés les 8 cylindres d’autrefois, place maintenant à un 4 cylindres essence de 2,5l combiné à un moteur électrique de 143 chevaux, permettant d’atteindre 223 chevaux en puissance cumulée. Pas ridicule du tout, donc. Doux en ville et entièrement électrique jusqu’à 30km/h, ce moteur n’est pas un vrai sportif, avouons le. Mais là où la Lexus RC 300H surpasse ses concurrents, c’est sur le confort. Avec un châssis bien équilibré, une belle tenue de route et une boîte à variation continue à 6 rapports, la Japonaise est comme sur des
rails. Les longs trajets ne vous feront plus peur. Il ne vous reste donc plus qu’à débourser les 49.990€ nécessaires pour vous permettre de vous électriser à son volant !
à partir de 49 990€
