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    By Auto-Moto on 11 septembre 2024 Reportage

    Les futures sorties 2024/2026

    Bientôt sur nos routes

    FIAT GRANDE PANDA

    Faisant honneur à son ADN, la Grande Panda se pare d’une ligne cubique qui rappelle ses origines tout en surfant sur la modernité par ses phares LED et son allure générale. À l’intérieur, elle conserve ce savoureux mélange d’histoire et de modernité, utilise des matériaux recyclés et propose une grande habitabilité tout en se montrant astucieuse par ses nombreux rangements. Deux motorisations sont proposées : 100% électrique avec une autonomie de 320 km et micro-hybride.

    MAZDA CX-80

    Modèle le plus spacieux proposé par Mazda, le CX-80 se veut élégant notamment par le raffinement de son équipement intérieur, et robuste. Le SUV 7 places propose deux motorisations : hybride rechargeable associant un bloc essence quatre cylindres e-Skyactiv G de 2,5 litres (190 ch) à un moteur électrique de 129 kW (175 ch) qui offre une autonomie de 60 km en tout électrique et diesel 3,3L e- Skyactiv D de 254 ch associé à une boite automatique 8 vitesses.

    MG3 HYBRID+

    La nouvelle citadine de la marque centenaire se pare d’un design moderne
    et athlétique mais cache son originalité dans son fonctionnement. Quatre modes de conduite se relaient : la MG3 peut atteindre les 60 km/h en 100% électrique avant que le bloc thermique n’entre en action pour recharger la batterie puis se mette progressivement en route pour finir par assurer l’ensemble de la traction à vitesse de croisière atteinte.

    SMART CONCEPT #5

    Connu pour ses citadines, Smart propose désormais des SUV électriques dont la taille ne cesse de croître. Dernier en date, le #5 se veut le plus spacieux de la marque. Sa transmission intégrale et ses pneus tout-terrain lui confèrent une grande polyvalence. Technologique, à l’image de sa large console intérieure, #5 se dote d’une batterie d’une capacité de plus de 100 kWh rechargeable en seulement 15 minutes et qui offre une autonomie tout électrique de plus de 550 km.

    BYD ATTO 2

    BYD ATTO 2
    Long de 4,31m, 1,83m de large et 1,67m de haut, l’Atto 2 repose sur la plateforme de la Dolphin et vient se placer dans le segment B qu’il entreprend de conquérir par plusieurs atouts. Un design moderne et dynamique, symbolisé par ses lignes minimalistes et sa face avant unique, un intérieur épuré dominé par un écran tactile de 15,6’’ et deux motorisations, 95 ch et 177 ch, pouvant offrir une autonomie allant jusqu’à 401 km.

    BMW X3

    Deux décennies après sa première génération, le BMW X3 s’offre un nouveau style singulier et très affirmé une face avant massive et verticale avec la nouvelle calandre BMW Iconic Glow et un intérieur ultra-technologique symbolisé par l’écran panoramique BMW Curved Display. Quatre motorisations sont proposées : hybride rechargeable de 299 ch, essence et diesel, équipées d’une hybridation légère et un modèle de 398 ch.

    AUDI A5

    Derrière une calandre plus expressive et plus large, des formes plus carrées et des phares fins, la future Audi A5 signe l’entrée dans une nouvelle ère pour la marque allemande. La nouvelle A5 s’appuie sur une motorisation hybride avec un système électrique embarqué de 48 volts qui soutient un moteur d’entrée de gamme 4-cylindres turbo de 2,0 litres TFSI de 204 chevaux et dans sa version S5, un V6 de 3,0 litres de 367 chevaux. Arrivée prévue en novembre.

    CUPRA TERRAMAR

    Long de 4,5m, le futur SUV familial de la marque espagnole se distingue par un design audacieux dont la face avant trouve son inspiration dans le nez d’un requin pour souligner son côté rebelle. Sous le capot, la Terramar se décline en une version thermique et une nouvelle génération de moteurs hybrides rechargeables offrant une autonomie en mode tout électrique d’environ 100 km.

    OPEL GRANDLAND ELECTRIC

    Derrière son bandeau avant 3D au logo Blitz éclairé, le nouvel Opel Grandland gagne en taille avec 17,3 cm de plus en longueur et 6,4 cm en largeur et se positionne au sommet de la gamme de la marque allemande. L’intérieur se montre ainsi plus spacieux et le grand SUV d’Opel se décline notamment en une version 100% électrique qui propose une autonomie d’environ 700 km avec une batterie qui se recharge à 80% en à peine 26 minutes.

     

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