Nouveau Dacia Duster
Modernisme et solidité
SUV le plus vendu sur le Vieux Continent, le Duster se décline en une troisième génération synonyme de véritable changement.
STYLE ROBUSTE
Le Dacia Duster nouvelle génération change de ton. Derrière le nouveau logo et sa signature lumineuse en Y, il oublie les rondeurs du passé pour s’offrir des lignes plus carrées, plus anguleuses, des ailes gonflées et de grandes roues qui lui confèrent une allure de 4×4 robuste. Si le SUV donne l’impression d’être plus massif et bien que ses dimensions ne changent pas (4,34 m de long), il s’appuie sur une garde au sol surélevée jusqu’à 217 mm et un angle d’attaque allant jusqu’à 31° pour s’offrir d’excellentes capacités de
franchissement. Le Duster modernise son ergonomie et ses équipements sans oublier son ADN basé sur la simplicité et l’efficacité. L’écran 10,1’’ est repositionné sur la planche de bord et se montre rapide et réactif. Il dispose du nouveau Media Nav Live et d’une large gamme d’aides à la conduite paramétrables en deux
impulsions. Une fois à bord, on est surpris par l’habitabilité offerte aux passagers. Totalement repensé, il offre ainsi plus d’espace aux jambes à l’arrière, plus de largeur pour le conducteur et, grâce à la nouvelle plateforme technique et flexible CMF-B, voit son volume de coffre grimper de 6% pour se porter à 472 L.
NOUVEAU MOTEUR
Sous le capot, le nouveau Duster se décline en trois motorisations : 1.0 Eco-G 100 ch à bicarburation essence et GPL, Hybrid 140 ch, qui offre une autonomie de 1000 km et enfin mild-hybrid TCe de 130 ch, une première pour Dacia. Ce nouveau moteur trois cylindres, disponible en 4×2 ou 4×4, propose une hybridation légère 48 V qui réduit la consommation moyenne d’environ 10%.
ON AIME
- Son nouveau look
- Son habitabilité
- Son nouveau moteur
LA TECH
- Jusqu’à 1000 km d’autonomie
- 3 motorisation : diesel, essence et essence + GPL
Dacia Orléans
Warsemann Automobiles
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