Close Menu
Auto-Moto Magazine
    Facebook X (Twitter) Instagram
    A la Une
    • Le front de mer au début des années 1980
    • BINOCLES – Des opticiens à votre service
    • CPA AUTOMOBILES – L’occasion pour tous
    • Yamaha XSR125 – L’esprit libre
    • ILS FONT L’AUTO À LA BAULE
    • JCJ AUTO Proximité et services
    • ZOOM HARLEY DAVIDSON
    • À SAINT-NAZAIRE, l’équipe Hyundai présente le nouveau Inster
    Auto-Moto Magazine
    • Auto-Moto Magazine
    • Tous les magazines
      • 1
        • Alençon
        • Angers
        • Blois
        • Bordeaux
        • Chartres
        • Cholet
        • Clermont-Ferrand
      • 2
        • Corrèze
        • La Baule
        • La Rochelle
        • Laval
        • Le Mans
        • Lille
        • Limoges
      • 3
        • Lorient
        • Nantes
        • Orléans
        • Poitiers
        • Pornic
        • Quimper
        • Redon
      • 4
        • Rennes
        • Toulouse
        • Tours
        • Vannes
        • Vendée
    • Actus nationales
      • Comparatif
      • Gros plan et zoom
      • Rétro
      • Voiture de rêve
    Auto-Moto Magazine
    Vous êtes ici :Auto-Moto Magazine»Reportage»ZOOM HARLEY DAVIDSON

    ZOOM HARLEY DAVIDSON

    0
    By Auto-Moto on 5 mai 2025 Reportage

    ZOOM HARLEY DAVIDSON

    Harley-Davidson Sportster S

    Le roadster qui repousse les limites

    Tout en conservant l’ADN des modèles précédents, la Harley-Davidson Sportster S embrasse résolument la modernité avec son esthétique soignée, ses performances impressionnantes et sa technologie embarquée.

    Dès le premier regard, la Sportster S affiche une présence visuelle remarquable. Son imposant pneu avant de 432 mm confère non seulement une maniabilité optimale mais aussi une allure dominante sur la route. L’habillage du réservoir se prolonge élégamment vers l’arrière, accompagné d’un cadre tubulaire qui rappelle l’héritage de la marque. Le nouveau médaillon de réservoir Checkered V ajoute une touche distinctive qui ne manquera pas d’attirer les regards. La finition entièrement noire du moteur Revolution Max 1250T et du système d’échappement témoigne d’une attention particulière aux détails.

    Roadster bodybuildé

    Sous ses airs de brute, la Sportster S cache une technologie de pointe. Son moteur Revolution Max 1250T offre une puissance généreuse tout en restant étonnamment discret à l’oreille. Le système de refroidissement liquide assure des performances constantes même lors d’une utilisation intensive. L’expérience de pilotage est sublimée par les freins Brembo, référence en matière de puissance et de dosage, ainsi que par les suspensions arrière au débattement amélioré qui absorbent efficacement les irrégularités de la route. La fourche inversée de 43 mm, entièrement réglable en compression, détente et précharge, permet à chaque pilote d’adapter la moto à son style de conduite. L’écran TFT de 4 pouces complète parfaitement cette approche moderne en proposant différents modes de pilotage, un système de navigation intégré et diverses fonctionnalités de sécurité. L’affichage clair des informations permet de rester concentré sur l’essentiel : le plaisir de conduite.

     

    À SAVOIR

    L’écran TFT permet plusieurs modes de pilotage.

    LA TECH

    • Moteur : 1 252 cm3
    • Puissance : 121 ch
    • Poids : 228 kg
    • Réservoir : 11,8 L
    • Hauteur de selle : 765 mm

    À partir de 17 790€

     

    Partager Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Related Posts

    Le front de mer au début des années 1980

    BINOCLES – Des opticiens à votre service

    CPA AUTOMOBILES – L’occasion pour tous

    Commenter Annuler

    Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.

    Lire nos magazines en ligne
    La Baule Auto-Moto n°25
    La route en direct
    Contacter un commercial

    Vous aussi, devenez partenaire de l’Auto-Moto Magazine de votre ville .

    06 16 19 78 61Ecrivez-nous
    © 2016 Editions Auto-Moto - Mentions légales.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.