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    À La Rochelle, Wiaan Liebenberg découvre l’hybride version Jeep

    0
    By Auto-Moto on 28 septembre 2020 Essai

    L’increvable troisième ligne du stade Rochelais a accepté de tester le nouveau Jeep Compass S Hybride rechargeable. Le joueur sud-africain nous livre son ressenti dans un français parfait.

    Une conduite fluide
    « Je connais bien la Jeep Compass puisque c’est la voiture que j’utilise au quotidien. Mais, c’est la première fois que je conduis une voiture hybride. J’avoue qu’au départ, c’est perturbant car lorsqu’on démarre la voiture, on ne sait pas si elle est en marche ou pas. Rapidement, le silence devient agréable. Il n’y a aucun bruit si ce n’est celui des roues sur le bitume. La boîte automatique renforce cette sérénité puisque le passage des rapports est fluide, sans à-coups ».

    Plus de puissance
    « Le véhicule est puissant, notamment au démarrage. L’électrique lui donne davantage de réactivité que le thermique. Sur routes rapides, lorsqu’on doit accélérer fortement, le moteur essence prend le relais. Mais dès qu’on retombe en vitesse de croisière, on rebascule sur l’électrique. J’ai d’ailleurs remarqué que l’on pouvait rouler au-dessus de 90 km/h en full électrique. J’ai également trouvé intéressant que la batterie se recharge au freinage ».

    « C’est la première fois que je conduis une électrique, c’est surprenant ».

    On peut tout faire avec
    « C’est un véhicule très maniable, qui se conduit facilement en ville et sur route. On peut tout faire avec. Aussi bien des petits trajets en électrique que des grandes distances avec le moteur thermique. La place à bord est conséquente et le coffre est spacieux. Les équipements de sécurité sont nombreux. Au final, c’est un véhicule familial très confortable, un SUV qui n’est pas trop imposant mais qui fait robuste, à l’image de Jeep ».

    Caractéristiques
    Arrivé en concession fin juillet, le nouveau Compass hybride rechargeable dispose d’une motorisation de 240 ch cumulés. Son autonomie en full électrique est de 50 km, soit la majorité des trajets du quotidien. La charge complète du véhicule dure entre 6 et 8 heures sur une prise normale et peut être descendue à 3-4 heures avec une prise renforcée. Enfin sur des bornes à charge rapide, la recharge à 100% est effectuée en une heure et demie.

    À partir de 43 000€

    Prestige Auto Rochelais
    4 rue Jean Deméocq à La Rochelle
    05 46 45 48 22
    www.prestigeauto.fr

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