Auteur/autrice : Auto-Moto

Révolutionnant le segment des berlines électriques, Ioniq 6 s’annonce comme l’un des modèles les plus efficients du marché. Hautement connectée, elle promet jusqu’à 614 km d’autonomie et une recharge ultra-rapide. EFFICACITÉ ÉMOTIONNELLE Fidèle au dessin du concept-car Prophecy de 2020, la Ioniq 6 s’illustre par sa silhouette pure et résolument aérodynamique agrémentée de volets d’air actifs, de rétros- caméras et d’une signature lumineuse pixelisée du plus bel effet. L’ensemble affiche un Cx de 0,21, soit l’un des plus faibles coefficients de traînée du marché. VÉRITABLE COCON Approche unique dans l’univers du design automobile, l’intérieur chaleureux se définit comme un lieu…

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Unique point de contact entre le véhicule et la chaussée, le pneu est un élément déterminant pour la sécurité. Thierry Bressan, responsable pneus chez Norauto à Lanester, nous donne ses conseils pour prendre la route sereinement. Quand faut-il changer ses pneus ? La première chose à vérifier est le témoin d’usure qui indique la limite légale de 1,6mm. Dès qu’il est atteint, il faut remplacer le pneu. Et il faut être conscient que plus on approche du témoin, plus on risque de perdre de l’adhérence et de faire de l’aquaplanning. De même, il faut le changer en cas d’usure irrégulière importante,…

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1 › Fanch nous dévoile sa Moto Guzzi 850cc Le Mans de 1976 Moto spécifiquement préparée sur une base de Moto Guzzi 850cc Le Mans de 1976 pour le règlement endurance vintage. C’est une réplique du modèle du Bol d’Or 1972 avec un carénage after market de l’époque. De multiples modifications ont été faites telles que le volant moteur allégé, la suppression de l’alternateur… afin de répondre à la réglementation des courses d’endurance classiques comme à la grande époque des pilotes Krajka, Riva et Mandracci. Et tout cela, avec un coloris et une sonorité inimitable. 2 › La “Royal” de Pierre-Emmanuel Une bien sympathique Royal…

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Christophe Mayadoux, commercial chez Bois Center, a testé ce trail italien à vocation routière alliant polyvalence, plaisir et confort. Fabricant italien de motos iconiques fondé en 1937, Morini est de retour en France depuis quelques années. Son tout dernier modèle, un trail de moyenne cylindrée, est doté d’un bicylindre de 649 cm3 développant 60 cv ( ou 47,5 cv avec le bridage pour les permis A2). Et c’est Christophe Mayadoux, qui roule habituellement en Suzuki V-Strom 1000, qui a testé cette X-Cape 649. « C’est une belle moto, qui affiche fièrement ses couleurs italiennes, avec notamment de jolies roues à rayons.…

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Triumph s’est donné les moyens de ses ambitions dans une profonde mise à jour de son illustre Street Triple. Plus que jamais, et davantage avec ses versions RS et Moto2TM, elle reste LA nouvelle référence des roadsters sportifs. Si la Street Triple a reçu bien des éloges depuis sa sortie en 2007, cette nouvelle génération ne devrait pas déroger à la règle avec son véritable moteur de compétition. En tant que motoriste officiel depuis 2019, Triumph a sensiblement tiré profit de l’expérience acquise en championnat du monde Moto2TM pour développer un 3 cylindres performant à tous les régimes et à la…

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Dès que le printemps pointe le bout de son nez et que les températures se réchauffent, on a tous envie de filer à la plage, cheveux au vent. Pour avoir un avant-goût de l’été, Rennes Auto-Moto vous propose quelques montures originales. BUGGY DUNE VINTAGE Avec son look rétro et fun à souhait, le Buggy Dune symbolise à lui tout seul les années 70 et l’art de vivre californien. Grâce à son agilité, il sera autant à l’aise en ville ou en bord de mer qu’à la campagne. Facile à piloter sur tous les types de routes et chemins, il vous procurera assurément…

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Le Range Rover Evoque est le premier SUV du marché premium à inaugurer le système hybride Flexfuel. Particulièrement économique, cette technologie s’associe à une architecture toujours aussi qualitative. DESIGN IDENTITAIRE On reconnait la signature stylistique de Land Rover au premier coup d’oeil. Avec ses lignes pures et son allure athlétique, l’Evoque dégage un certain charisme. Il adopte des poignées de portes affleurantes, un large bandeau noir à l’arrière et des phares à LED Matrix, optimisant l’éclairage de la route. AVENTURIER DANS L’ÂME S’il dispose de qualités urbaines avérées, le SUV anglais se veut particulièrement à l’aise en dehors des sentiers…

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La A110 S reprend l’esprit de l’iconique berlinette avec une architecture de pointe et des performances de haute volée. Facile au quotidien et pensée pour les circuits, elle ravit déjà le cœur des amateurs de sportives. Façonnée à la fois pour la route et la piste, la A110 S s’illustre à travers une aérodynamique optimisée qui épouse parfaitement les organes mécaniques. Des intentions sportives amplifiées par un ensemble lame-aileron en carbone et des jantes de 18’’ noires diamantées. À bord, l’univers de la marque de Dieppe transparaît à travers l’adoption de matériaux nobles (aluminium, carbone, microfibre) dans une ambiance à la fois épurée et radicalement sportive.…

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Le responsable communication d’ADS Loisirs, Pierre Gourand,  évoque les atouts des vans Mercedes Vanstar et Campstar. Depuis un an, nous commercialisons les Mercedes Campstar et Vanstar. Ce sont deux vans aménagés par Pössl sur des bases de Mercedes Vito et de Classe V, et plus haut de gamme que les modèles Campster et Vanster sur base Peugeot et Citroën. L’atout de ces deux modèles, c’est vraiment leur modularité. On a à la fois un utilitaire, un monospace grâce à la banquette trois places amovible et un véhicule de loisir grâce à l’aménagement spécifique. En mode van, on dispose de quatre couchages,…

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