Auteur/autrice : Auto-Moto

Du 8 au 10 février, plus de 5000 personnes ont arpenté les allées du Parc Expo des Herbiers qui accueillait un salon dédié aux véhicules électriques et hybrides en parallèle du salon de l’habitat. Qu’ils soient curieux, intéressés ou sceptiques, les consommateurs ont pu poser toutes leurs questions sur les véhicules électriques lors du Salon Futurauto. Organisé par Offset 5 en partenariat avec le SyDEV, ce salon réunissait 25 exposants sur 1000m². « Nous avons souhaité présenter les possibilités offertes par la mobilité électrique et hybride au sens large. Nous avions donc des concessionnaires (Nissan, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Lexus et Tesla…) mais aussi les vélos à assistance électrique de…

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Vincent Mauger, passionné de mobylettes depuis son adolescence, a transmis le virus à sa compagne Aurélie. Ils possèdent environ 200 modèles, principalement des Motobécanes et des Solex. Sa première meule ? Une Peugeot BB d’occas’. « Elle n’avait que des problèmes, mon père l’a ramenée chez le vendeur au bout d’une semaine. Je suis reparti avec une neuve », se souvient Vincent Mauger. « Au départ, c’était juste un moyen de locomotion. Mais rapidement, je me suis intéressé à la mécanique et j’ai commencé à acheter d’autres mobylettes ». Surtout des populaires, des Motobécanes notamment. Le tournant intervient, il y a une quinzaine d’années, quand il reprend un atelier de…

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Collectionneur depuis 35 ans de populaires et petites sportives, Hervé Charpentier a décidé d’ouvrir son propre atelier de restauration de véhicules anciens, aux Essarts-en-Bocage. En collectionneur averti, Hervé Charpentier le sait : se lancer dans une restauration est toujours une aventure. « On s’adapte en fonction de ce que l’on découvre mais un professionnel sérieux se doit de l’anticiper, de prévenir son client et surtout respecter ses engagements, notamment en terme de délai et de budget », explique-t-il. C’est pourquoi il préfère faire entrer dans son atelier, ouvert il y a un an, un nombre limité de véhicules. Une équipe expérimentée Fin février, on pouvait ainsi découvrir une Traction, une MG…

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Depuis 1959, Trident redonne vie aux voitures de collection. Ce savoir-faire exceptionnel vient d’être récompensé par l’État à travers un label qui reconnaît et promeut l’excellence des savoir-faire français. En début d’année, Trident est entré dans le club très fermé des ateliers de restauration de véhicules labellisés Entreprise du Patrimoine Vivant. « C’est pour nous, la reconnaissance de nos compétences, de nos savoir-faire et de la qualité de nos réalisations », indique Bernard Guénant, dont le père, Alain Guénant, a fondé, en 1959, cet atelier dans sa concession Citroën de la Roche-sur-Yon. Cette spécialité, très rare à l’époque, s’est développée et enrichie au fil des décennies, en se tournant vers les…

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Aux Herbiers, à Challans, Pouzauges et Les Epesses, les Espaces Brousseau vous proposent des vêtements adaptés à tous les moments de votre vie : sportswear, travail et cérémonies. Soyez vous-même ! Tel est le mot d’ordre chez Espace Brousseau. Vous y trouverez une équipe de professionnels expérimentés qui saura vous guider dans le choix d’une tenue adaptée. Que vous soyez à la recherche d’un jean de marque (Levis, Lee Cooper, Wrangler… ), d’une tenue décontractée ou d’un costume, vous trouverez dans ces vastes boutiques, le vêtement qui tombe parfaitement. « Tout le monde peut s’habiller dans nos magasins », assure Pascal Brousseau, le directeur de la société. « Les hommes et…

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Jean-Paul Bois a pris la direction des concessions BMW et MINI vendéennes, en septembre 2018. Après 22 années passées chez un autre constructeur premium allemand, comment abordez-vous ce virage et quelles sont vos ambitions ? « BMW, c’est d’abord une marque qui me fait rêver depuis tout petit. Mon grand père roulait en BMW 628 coupé et cela a marqué ma jeunesse. BMW, c’est aussi un constructeur et un motoriste à l’histoire forte et captivante. J’ai à coeur de poursuivre le travail mené depuis la création de cette concession, en 1982, par Pierre Guénant, d’apporter à nos clients le meilleur service en étant fidèle à la rigueur et au professionnalisme qu’incarne BMW.…

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Pour sa quatrième génération, la Mazda 3 affirme une tendance premium, avec un style soigné qui se décline en quatre ou cinq portes. Culture nippone La Mazda 3 s’inscrit en effet dans une nouvelle tendance d’abord inaugurée par des concept-car : le Kodo Design. Les formes sont douces, sans arrêtes vives, et réactualisent le bio-design des années 1990, que les japonais avaient justement imposé. Mazda affirme sa culture nippone, et fait rupture avec la concurrence. Recherche du bien-être À bord, on note la même recherche de simplicité, de pureté, sans agressivité inutile. Le bien-être semble avoir été le maître-mot des designers, et surtout on constate de très nets progrès en…

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1970 : le Range Rover révolutionne le monde du 4×4, en associant capacité de franchissement et habitacle civilisé. 2010 : le Range Rover Evoque transcende cet héritage. 2019 : Le nouvel Evoque arrive ! Plus fluide, plus pur Toujours aussi compact, son look paraît plus pur, avec des flans plus lisses et des poignées de porte  affleurantes. Surtout, il ne renie rien de la personnalité qui a fait son succès. Parfois imité, jamais égalé, le style de l’Evoque lui donne des airs de Velar compact. Ambiance premium À l’intérieur aussi, la parenté avec son grand frère, le Velar, saute aux yeux et on ne s’en plaindra…

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Kia opère à une percée très remarquée en Europe, grâce au renouvellement d’une gamme de plus en plus orientée premium, mais aussi avec des arguments technologiques : le e-Niro électrique en fait la démonstration. Le e-Niro, version 2019, s’affirme comme un crossover familial au style résolument premium, 100% électrique. Celui-ci se distingue par sa calandre pleine, intégrant la trappe pour la prise de recharge et des feux diurnes en forme de flèche. Deux puissances sont disponibles : 39 kw/h ou 60 kw/h pour une autonomie de 450 km. Avec 209 ch pour cette version, les accélérations et reprises sont vigoureuses : les voyages en famille peuvent donc être envisagés sans appréhension, d’autant…

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Honda a inventé un nouveau style de roadster avec la série Neo Sports Café, qui compte désormais une moyenne cylindrée, aussi racée et stylée que ses aînées. Il souffle en ce début d’année un vent de fraîcheur dans la catégorie ultra-compétitive des roadsters de moyenne cylindrée avec l’arrivée de la nouvelle CB650R Neo Sports Café. Ce nouveau modèle se rapproche esthétiquement de la CB1000R, avec des lignes épurées et un design dépouillé. Ramassé et agressif, le style « Neo Sports Café » de la CB650R se distingue par ses proportions trapézoïdales, avec des parties avant et arrière très courtes. Comparée à la streetfighter CB650F qu’elle remplace au sein de la…

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