ALFA ROMEO 33 STRADALE
Monument de l’histoire automobile, l’Alfa Romeo 33 Stradale s’offre une cure de jouvence avec une supercar futuriste produite en 33 exemplaires. Elle dispose de deux motorisations, une version essence équipée d’un moteur V6 biturbo 3,0 litres de 620 ch et une version électrique produisant une puissance totale de plus de 750 ch avec une autonomie estimée à 450 km. Premières livraisons en décembre 2024.
PEUGEOT 3008
La troisième génération du 3008 marque une refonte du design du modèle phare de la marque au lion, troquant la silhouette de SUV pour lui préférer une ligne Fastback plus audacieuse. Dessiné pour maximiser l’autonomie électrique, le 3008 surprend également à l’intérieur avec un nouvel environnement numérique. Trois motorisations électriques ont été présentées annonçant 700 km d’autonomie grâce à une batterie de 98 kWh.
BMW X2
La deuxième génération du BMW X2 fait le choix d’un nouveau style, adopte un look de SUV coupé et prend 20 cm de longueur en plus, offrant un habitacle plus spacieux faisant la part belle aux nouvelles technologies. Une déclinaison électrique nommée iX2 est disponible, développant une puissance de 313 ch et annonçant une autonomie de 449 km.
ZEEKR X
Seconde voiture produite par le constructeur chinois Zeekr, le crossover électrique Zeekr X propose un style original et très hightech. Dotée d’une batterie de 69 kWh, il se décline en deux motorisations : une propulsion avec un moteur de 272 ch et une autonomie de 445 km et une quatre roues motrices pour une puissance totale de 428 ch et une autonomie de 425 km. Arrivée prévue en France fin 2024.
MAZDA ICONIC SP
Dévoilé lors du Japan Mobility Show, le concept Iconic SP évoque avec force les légendaires MX-5 et RX-7. Le petit coupé sportif au design fait de lignes pures cache un moteur électrique secondé par un prolongateur d’autonomie à moteur rotatif capable de fonctionner avec divers types de carburants dont des carburants synthétiques ou l’hydrogène. Une motorisation qui génère une puissance de 370 ch.
MINI COOPER
Nouvelle signature lumineuse, nouveau dessin des feux arrière, la nouvelle MINI Cooper se dote d’un intérieur qui rappelle la MINI de 1959 avec un écran central circulaire OLED personnalisable et tactile de 24 cm de diamètre. Deux motorisations électriques sont prévues : 184 ch avec une batterie de 40,7 kWh offrant une autonomie de 305 km et 218 ch avec une batterie de 54,2 kWh pour une autonomie de 402 km. Lancement début 2024.
VOLVO EX30
Avec le EX30, Volvo fait son retour dans la gamme des modèles compacts. Le petit SUV de 4,23 m se décline uniquement en électrique proposant trois niveaux de finitions et deux versions de batterie : une de 51 kWh offrant une autonomie de 344 km associée au moteur de 272 ch, une autre de 69 kWh qui pousse l’autonomie jusqu’à 475 km. Lancement en janvier 2024.
RENAULT SCÉNIC E-TECH
Oublié le monospace, la sixième génération de Scénic se mue en véritable SUV 100% électrique. Le Scénic E-Tech se dote ainsi d’une batterie de 87 kWh et d’un moteur de 160 kWh développant une puissance de 220 ch annonçant une autonomie allant jusqu’à 625 km. Assemblé en France à partir de 24% de matériaux recyclés et conçu pour être recyclable à au moins 90 %, il sera disponible début 2024.
AUDI Q4
Lancé en 2021, l’Audi Q4 e-tron s’offre une mise à jour en 2024 visant à améliorer sa puissance et son efficacité. Doté d’équipement de série améliorés, il dispose d’un nouveau moteur synchrone à aimant permanent sur l’essieu arrière à la puissance de 286 ch, d’une batterie optimisée dont la charge est accélérée (de 10 à 80% en 28 minutes) et de nouvelles suspensions. Le nouveau Q4 e-tron porte ainsi son autonomie jusqu’à 562 km.
