ÇA ROULE À RENNES
CONTRÔLES
AUTOPARTAGE
Commune rurale de près de 2300 habitants située au nord de Rennes, Hédé-Bazouges met à disposition de ses habitants deux Citröen Ami, voiturettes sans permis électriques. L’idée est ainsi de faciliter les déplacements des habitants par un système d’autopartage de véhicules garés sur deux stations. Ouvert dès 14 ans, le service est gratuit les 30 premières minutes, puis 0,50€ par demi-heure. Il est ouvert 7j/7, de 6h à 22h,
la réservation se faisant via l’appli Openfleet.
COVOIT’STAR
À compter du 1er janvier, Rennes Métropole lance son nouveau service de covoiturage. Nommé Covoit’Star,
utilisant la plateforme BlablaCar Daily, ce service propose de partager ses trajets quotidiens compris entre 5 et 60 km, à condition qu’ils aient une origine ou une destination située dans la métropole. Le trajet sera gratuit pour les passagers jusqu’au 30 juin 2025 avant de coûter 0,50€ quel que soit le nombre de kilomètres. Le conducteur recevra entre 1,50 et 3€ par trajet en fonction de la distance.
La navette reprend du service
Depuis mi-novembre, la navette du centre ville de Rennes a repris du service. Stoppée en raison des travaux bloquant son itinéraire, cette navette est gratuite, 100% électrique et accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle circule du lundi au samedi, de 10h30 à 18h50 et dessert 13 arrêts, notamment le Parlement de Bretagne, la place Saint-Anne, le Couvent des Jacobins ou encore la place des Lices.
STATIONNEMENT À PRIX RÉDUIT
Depuis le 1er décembre, les résidents aux revenus les plus modestes sont éligibles à une tarification réduite pour
leur stationnement en ville. Ce tarif s’applique à un véhicule par logement et propose un prix mensuel compris entre 2€ et 7€ au lieu de 14€. Les bénéficiaires de tarifs réduits ou d’une carte Sortir peuvent faire directement la demande en ligne (rennes.ehabitants.com), les habitants n’en bénéficiant pas doivent s’adresser aux CCAS de Rennes (metropole.rennes.fr/ trouver-son-ccas)
1 – ZFE
La Zone à Faibles Emissions rennaise entre en vigueur au 1er janvier. Englobant une zone située à l’intérieur de la rocade, elle inclut environ 50% de la population de la métropole et exclura de la zone les véhicules non classés, c’est-à-dire immatriculés avant le 31 décembre 1996. L’interdiction concernera ensuite les Crit’Air 5 à partir de 2027, 4 en 2029 et 3 en 2030. Un pass « petit rouleur » est mis en place permettant aux propriétaires de ces véhicules d’accéder à la zone 52 jours dans l’année.
2 – SALON DE FOUGÈRES
Créée et organisée par la CCI Ille-et-Vilaine, la 9ème édition du Salon Auto de Fougères s’est tenue en octobre dernier et a réuni 23 marques présentes sur la région rennaise, divers exposants, a attiré entre 4 000 et 5 000 spectateurs. Des visiteurs qui ont pu notamment remonter le temps lors d’une exposition dédiée aux 2CV organisée par l’association Fougères Formule 2CV.
Label Mobilité
Afin d’accompagner les entreprises de la région dans la mise en place de politiques de mobilité, Rennes Métropole accorde le label Mobil’employeur. Les entreprises doivent répondre à un cahier des charges précis pour prétendre à l’un des trois niveaux du label et ainsi obtenir des réductions sur les différents services du réseau de transport de la Star. Selon Rennes Métropole, 72 entreprises, soit 55 000 employés, en bénéficient déjà.
DANGER
Une étude réalisée par la MMA a révélé qu’un automobiliste rennais sur vingt avait un comportement dangereux en ville. Plusieurs carrefours connus pour leur forte densité ont été scrutés lors de cette étude et près de 1600 véhicules ont été observés durant 6 heures. Il en ressort que 65% des automobilistes ne respectent pas le feu rouge, 29% abordent le carrefour à une vitesse excessive. 5% des automobilistes observés présentaient même un réel comportement à risques.
Succès mondial
Malgré un contexte morose, le Mondial de l’Auto 2024 a été un véritable succès. Durant six jours, plus de 500 000 visiteurs ont ainsi pu découvrir les nouveautés et quelques pièces d’exception comme l’Alfa Romeo 33 Stradale produite à 33 exemplaires. La fréquentation du salon progresse ainsi de plus de 25% par rapport à l’édition 2022, ce qui garantit son retour en 2026.