ESSAI BMW À TOURS
La BMW iX LCI à l’essai à Tours
Pilote d’hélicoptère et dirigeant du bar à jambon ibérique Gusta situé sous Les Halles de Tours, Philippe Fabrégat nous donne son avis sur ce SUV 100% électrique.
« Une électrique pensée pour voyager sereinement »
BMW iX LCI, restylage discret mais efficacité en hausse Avec son gabarit imposant et son design légèrement
retouché, la BMW iX LCI entend confirmer son statut de vitrine technologique. Ce restylage apporte de nouvelles batteries plus efficientes proposant jusqu’à 701 km d’autonomie, des puissances allant jusqu’à 659 ch et une suspension retravaillée pour plus de confort. Pensé dès l’origine pour être 100% électrique, ce grand SUV promet désormais des voyages encore plus sereins et dynamiques. Pour le vérifier, nous avons confié le volant à Philippe.
STYLE AUDACIEUX
« Le design reste fidèle à l’ADN BMW tout en assumant des lignes résolument modernes, c’est très réussi. On reconnaît tout de suite la signature de la marque, mais avec une approche plus actuelle, presque futuriste. La grande calandre verticale, ce museau qui descend jusqu’en bas du pare-choc, donne une vraie présence à l’avant. C’est un parti pris fort, ça bouscule un peu les codes et c’est ce qui la rend intéressante ».
Douceur et puissance
« Dès les premiers kilomètres, on apprécie le confort, l’insonorisation et la réactivité de cette BMW. La direction
est précise et les roues arrière directrices rendent le gabarit étonnamment agile. La suspension filtre parfaitement sans sacrifier la tenue de route. Et puis il y a cette poussée instantanée, typique de l’électrique, toujours disponible. On profite d’une grande autonomie et de recharges rapides, ce qui en fait un vrai compagnon de route : puissant, efficace et reposant ».
Intérieur raffiné
« Ce qui surprend dès qu’on monte à bord, c’est cette approche minimaliste très assumée. Tout est épuré : une large barre de ventilation centrale, deux aérateurs discrets de chaque côté et un grand écran flottant qui regroupe l’essentiel des commandes. Il n’y a pas de fioritures, mais rien ne manque. Chaque élément semble pensé pour allier simplicité et qualité perçue, avec une finition irréprochable. C’est sobre, mais élégant. Une vraie leçon de design contemporain ! »
J’AIME
« Son confort et son insonorisation »
BILAN
« Cette BMW iX m’a impressionné par son niveau de maturité. Je roule en électrique depuis plusieurs
années et j’ai un certain recul sur le sujet. Côté autonomie et recharge, c’est du sérieux. La grosse
batterie et la charge rapide jusqu’à 175kW permettent de parcourir de longs trajets sans se poser de
questions, à condition de planifier un minimum ses arrêts. Contrairement à beaucoup d’idées reçues,
on ne perd pas beaucoup de temps ! On voyage juste autrement. En résumé, cette BMW iX montre
qu’on peut conjuguer confort, technologie et performance dans un SUV électrique ».
BMW Amplitude Automobiles Tours
7 rue Benjamin Franklin à Chambray-lès-Tours
02 47 27 21 21
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À partir de 88 600 €
Modèle essayé : BMW iX LCI xDrive45 M Sport affichée à 116 000€
