ESSAI À TOURS
La MG CYBERSTER à l’essai à Tours
Directeur commercial et communication chez Nakoma, Thierry Sabin nous donne son avis sur ce roadster 100% électrique
« L’accélération est bluffante ! »
Design ravageur
« Ce qui me marque vraiment, c’est cette face avant très expressive, presque animale, comme une tête de rapace. Les lignes sont épurées, tendues et dégagent une vraie sportivité. Il y a un contraste intéressant entre ce look agressif et le fait que ce soit un véhicule électrique. Visuellement, elle a du caractère, elle attire clairement les regards, même avec une teinte sobre. Dès qu’on la voit, on sent qu’elle a une âme, qu’elle promet quelque chose de fort. »
Intérieur orienté vers le conducteur
« Quand on monte à bord, on a vraiment une sensation de cockpit, tout est centré sur le conducteur, ça vous
enveloppe. C’est futuriste et immersif, mais aussi très lisible malgré la richesse des informations affichées. Le design des éléments est raffiné et bien travaillé. Le confort est au rendez-vous et l’insonorisation est bien maîtrisée, on n’entend quasiment rien, ni les bruits extérieurs, ni le vent. La suspension est ferme sans être brutale, ce qui la rend agréable même sur des routes dégradées. »
Performances époustouflantes
« La réactivité de la pédale d’accélérateur est immédiate, presque violente, et la puissance est délivrée de manière linéaire, sans rupture ! On ressent vraiment les 510 ch et la transmission intégrale assure une excellente adhérence. Le volant est d’une grande précision : chaque petit mouvement est retransmis fidèlement, on sent 
qu’on maîtrise totalement la trajectoire. On a pas l’impression de conduire une électrique. Le retour sonore simulé est bien fait, ajoutant du plaisir sans être envahissant. »
MG Cyberster : ADN britannique et performances de supercar
Avec son look acéré et ses portes à ouverture en élytre, la MG Cyberster entend bien se faire une place parmi les cabriolets sportifs. Conçue pour marquer le retour du constructeur dans le segment des roadsters, cette deux places 100% électrique embarque une technologie de pointe et promet de fortes sensations de conduite. Est-ce que la promesse est tenue avec cette version développant 510 ch ? Pour le savoir, nous avons confié le volant à Thierry.
J’AIME « Son intérieur façon cockpit »
À partir de 62 990 € en version 2 roues motrices. Modèle essayé MG Cyberster 4 roues motrices Camden Grey avec intérieur noir & rouge et toit souple rouge affiché à 69 140€
64 rue Charles Coulomb à Chambray-lès-Tours 02 47 80 45 85
BILAN
« C’est une vraie bonne surprise ! Dès les premiers tours de roue, on est frappé par le silence de fonctionnement et la qualité de l’insonorisation, d’autant plus remarquable compte tenu de la capote en toile. Le design ne laisse personne indifférent. Elle a attiré tous les regards lors de l’essai. Le coffre n’est pas très haut, mais il est profond et suffit pour partir en weekend. Côté conduite, la réponse à l’accélération est instantanée et puissante, laissant une impression de maîtrise et de sportivité. Bref, c’est une voiture qui a une vraie personnalité et surtout, une âme ! »
