Jean-Philippe Chantrel, dirigeant du Garage de Bray – Mr Embrayage, a enfourché une Indian Chief Dark Horse. Il nous livre ses impressions sur cette monture au design intemporel et légendaire, dotée de technologies modernes savamment dosées.
Petit retour en 1921. Le pilote et ingénieur Charles Franklin conçoit la Chief. Elle est alors équipée d’un bicylindre en V de 999 cm3, d’une selle basse et de lignes gracieuses et fera de nombreux adeptes dans le monde entier grâce à sa fiabilité, sa puissance, son couple et son agilité. Un siècle plus tard, la marque américaine a remis à l’honneur ce modèle iconique, en le repensant complètement.
Nous avons profité du roadshow Indian pour proposer à Jean-Philippe Chantrel, dirigeant du Garage de Bray, de l’essayer. « Ce qui m’attire dans cette moto, c’est d’abord son moteur, un bicylindre de 1890 cm3, hyper coupleux », indique-t-il. Le V-Twin refroidi par air et sa boîte 6 rapports développent en effet un couple colossale de 162 Nm.
Noir, c’est noir
Autres points qui ont séduit notre essayeur : le design et la position de conduite. « J’aime beaucoup ce look 100% noir, avec des matériaux qui respirent la qualité. Et une fois sur la moto, on se sent à l’aise, en un mot : tranquille. C’est une moto qui invite à la balade », souligne Jean-Philippe Chantrel. Il a également apprécié le panel de technologies disponibles : phare Led, écran tactile avec GPS, connexion Bluetooth, régulateur de vitesse, démarrage sans clé…
Cet essai a enchanté le dirigeant du Garage de Bray – Mr Embrayage qui n’a pas hésité à signer un bon de commande. Il a rapidement parcouru les 1000 premiers kilomètres du rodage sur les routes des côtes bretonnes, notamment du côté de Saint-Malo et Cancale. « Du pur bonheur ! ».
À partir de 18 390€
Indian Motorcycle Rennes
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