Michel Le Floch veille sur une imposante Excalibur Phaeton IV
et sur une Mustang Fastback de 1966.
Deux styles, deux ambiances, dans un même garage. D’un côté, l’inclassable Excalibur de 1983, au style néo rétro, de l’autre, la mythique Ford Mustang. « L’Excalibur est une voiture hors du temps, à la fois moderne dans ses équipements et très classique dans son style, qui fait plus penser à l’entre-deux-guerres », indique ce Breton, qui porte autour du cou l’épée du roi Arthur, emblème de la marque américaine. « J’aime beaucoup ce clin d’œil à la légende du roi Arthur, surtout que la forêt de Brocéliande n’est pas loin ». Équipé de pièces Chevrolet, notamment d’un V8 de la marque, ce monstre de 5,45 mètres pour 2,6 tonnes fait sensation à chacune de ces sorties. « Et mes petits-enfants l’adorent ! », sourit Michel Le Floch.
En Mustang sur la route 66
Sa Ford Mustang rencontre, elle aussi, un joli succès à chacune de ses apparitions. « Un bruit fabuleux, une ligne magnifique et, surtout, une voiture de légende : c’est tout cela à la fois », souligne-t-il. « C’est un vrai dragster. Elle a été conçue pour la ligne droite », confie Michel Le Floch. Cet amateur, a également possédé une autre Mustang, un modèle de 1964, qui a été utilisé comme “pace car”, à Indianapolis. En 2014, à l’occasion du 50ème anniversaire de la marque, le Mustang Club de France, avait organisé un voyage sur la mythique route 66 auquel il a participé. « C’est un souvenir incroyable ! Il y avait uniquement des modèles bleu, blanc et rouge » , raconte celui qui roule au quotidien dans une Corvette moderne.
