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    Essai Auto au Mans : BMW iX1, séduisante et électrique

    0
    By Auto-Moto on 29 mars 2024 Essai

    Audrey Cartier, directrice de KS24, karting de Parigné-l’Évêque, n’avait encore jamais conduit de voiture électrique. C’est une première pour elle, au volant de la BMW iX1 100% électrique dans sa plus puissante version, mise à disposition par Amplitude Automobiles Le Mans.

    « On prend du plaisir et le silence est bluffant »

    Design imposant

    « Il s’allonge, il gagne en muscle, il est sympa. La finition M Sport ajoute quelques touches de sportivité : le diffuseur, la calandre noire, il pourrait même être encore plus féroce. C’est peut-être dû à sa couleur Spacesilber métallisé mais j’aime bien son allure. »

    Agréable à mener

    « On est bien assis. Les sièges maintiennent bien, le dos est bien droit, bien pris. La prise en main est facile malgré le gabarit. J’aime bien le volant, il est large, on peut bien le tenir, on le ressent bien. La pédale d’accélérateur est souple et gagne en ressenti en changeant de mode de conduite. On prend du plaisir, et le silence est bluffant. »

    L’essentiel à bord

    « J’aime beaucoup ce double écran incurvé légèrement orienté vers le conducteur. L’éclairage d’ambiance, c’est très sympa aussi, il y a une multitude de couleurs. En terme d’assistances, il y a tout ce qu’il faut. Pas plus, pas moins, juste l’essentiel. »

    Habitacle spacieux

    « L’accoudoir central est à la bonne place. En-dessous, il y a un grand espace. On se sent à l’aise, l’habitacle est très aéré, notamment grâce au toit panoramique qui l’illumine. Sa longueur lui permet un coffre spacieux (490L) à l’ouverture électrique pratique et sécurisante. En balayant le pied sous la voiture, il s’ouvre en alertant le conducteur, ce qui est sécurisant pour les enfants. »

    Caractéristiques

    La BMW iX1 est disponible en deux versions, eDrive20 de 204 ch et xDrive30 de 313 ch, notre modèle d’essai. Elle dispose d’une batterie de 64,7 kWh nette permettant de rouler entre 394 et 439 km en une charge. Ladite batterie peut encaisser des puissances de charge atteignant 130 kW et peut passer de 10 à 80% de capacité en 29 minutes. La BMW X1 se décline également en motorisation essence, diesel et hybride rechargeable afin de répondre aux besoins de chacun.

    J’AIME

    Le plaisir de conduite | la maniabilité | la sécurité | la facilité à prendre en main

    BILAN 

    « Je suis agréablement surprise par la BMW iX1. Elle est plaisante, facile à prendre en main, très agréable à mener, sécurisante avec une direction précise. L’habitacle est spacieux et à la pointe de la technologie. Il faut s’habituer à la conduite d’une voiture électrique, au jeu des pédales. Mais pour une première, je ressors avec le sourire. »

    BMW LE MANS
    Amplitude Automobiles
    2 bd René Cassin au Mans
    02 43 85 00 11

     

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