La Scierie du Limousin est spécialisée dans la transformation et la fourniture de bois pour les aménagements intérieurs et extérieurs. La société haute-viennoise s’attache également à respecter l’environnement. Joël Robert cultive la passion du bois depuis son tout jeune âge. Entré à la Scierie du Limousin dès ses vingt ans, ce Haut-Viennois rachète la société, en 1992, et s’attache, depuis, à proposer une offre complète pour les particuliers et les artisans. « Nous transformons et fournissons des bois de chauffage, de construction, de parquet et des lames de terrasses. Nos produits sont prêts à l’emploi et certains sont traités autoclave…
Auteur/autrice : Auto-Moto
Bien plus qu’une « sortie de grange », cette Citroën B14 de 1927 est littéralement revenue à la vie grâce au travail et à la passion de Ludovic, gérant du garage Le Relais de l’Auto Ancienne. Si l’on se demande comment des autos quasi centenaires peuvent encore rouler aujourd’hui, une partie de la réponse se situerait au 57 avenue Georges Guingouin, sur la mythique Nationale 20. « Le Relais de l’Auto Ancienne a été lancé en 2006. L’ancienne est un mode de vie, le plaisir de rouler différemment. Ce qui est passionnant, c’est qu’il faut constamment s’adapter aux autos et…
Geoffrey Moreau, en contrat d’alternance chez Brioche Pasquier, aux Cerqueux, près de Cholet et Thomas Mahé, également en alternance chez Expandium, à St-Herblain, près de Nantes, tous deux étudiants en ingénierie informatique, préparent le 4L Trophy, un rallye-raid solidaire qui les emmènera jusque sur les pistes marocaines. En février 2021, Geoffrey Moreau et Thomas Mahé se lanceront dans un périple de 6000 km à travers une grande partie de la France, de l’Espagne et du Maroc. Comme plus de 1200 équipages, ils tenteront de rallier Marrakech, ancienne cité impériale de l’ouest du Maroc, en Renault 4L. Les deux étudiants en…
Quintuple vainqueur du Rallye Dakar, Cyril Neveu a marqué d’une empreinte indélébile l’histoire du sport moto. Entre ses souvenirs, ses joies et ses peines, l’Orléanais revient sur son incroyable carrière. Les débuts « Mon père m’a acheté une vielle moto quand j’avais 14 ans et, à 16 ans, je passais le permis. J’ai commencé par huit années de trial en compétition avant de m’attaquer au rallye raid. » Un rêve de gosse « J’ai toujours été fasciné par l’Afrique. Partir à la découverte de ce continent à moto était un rêve de gosse. En 1979, avec mon père et mon…
En 1967, Johnny Hallyday participe à plusieurs courses automobiles au volant de cette Ford Mustang. Didier Burban, acquéreur du modèle aux enchères en février 2020, s’exprime en exclusivité pour votre magazine Auto-Moto. « Je tenais à ce qu’elle reste sur le territoire car elle fait partie du patrimoine français », souligne Didier Burban, dirigeant de Burban Palettes. En 1967, Johnny Hallyday, alors en pleine ascension artistique, participe, en tant que pilote officiel de l’écurie Ford France, aux couleurs de l’écurie Ford France, aux courses de côte d’Autun et du Mont-Dore, à l’incontournable coupe ACIF de Montlhéry ainsi qu’au Rallye de…
Au quai du Roi, Orléans Auto-Moto a recueilli les observations de trois passants sur le Ford Puma, le nouveau SUV urbain de la gamme du constructeur américain, présenté en finition ST-Line. Antonin « L’esprit sportif est bien présent avec des lignes dynamiques et un look qui dénote avec ce que l’on trouve habituellement sur le marché des SUV. J’aime beaucoup le design des optiques qui sont étirés vers le haut et se marient harmonieusement avec les courbes de la face avant. Le coffre est modulable et son volume est important. L’habitacle profite d’une présentation simple et épurée, ce qui fait…
Pour Orléans Auto-Moto, Germain Castano, coach de l’Orléans Loiret Basket, nous a fait l’honneur d’essayer la Lotus Exige Cup 430. Il livre ses impressions sur l’explosive sportive anglaise. Racée « Même si sa ligne est très racée, son design général est élégant et classe. Tout est harmonieusement bien pensé au niveau des éléments extérieurs comme l’emplacement des extracteurs d’air et la signature des optiques. L’habitacle propose une présentation épurée et une position de conduite assez basse qui demande un léger temps d’adaptation. La visibilité est agréablement bonne et, à ma grande surprise, l’intérieur n’est pas trop exigu » Du…
Spécialisée dans l’entretien et la restauration de véhicules de collection, la société Classicar, à Fleury-les-Aubrais, se démarque en proposant tout un éventail de prestations autour des anciennes. Fernando Da Rocha fait ses premières armes dans la restauration automobile en autodidacte, il y a 25 ans, sur un Volkswagen Combi de 1966, et c’est sa carte de visite aujourd’hui. « Je l’ai récupéré dans une serre. Il avait été stocké pendant cinq ans et était plein de rouille. Je suis littéralement parti de zéro. Ce véhicule est à l’origine de ma passion pour la restauration. Aujourd’hui, je suis reconnu pour mon…
Vice-champion d’Europe LMP3 (2016) et LMP2 (2018), Paul Petit évolue, aujourd’hui, en championnat du monde GT. Le pilote creusois évoque son parcours et divers aspects de sa discipline. Parcours sportif « En tant qu’ancien pilote automobile, mon père m’a mis le pied à l’étrier, sur son circuit de Mornay, dans la Creuse. Ayant peu touché au karting, j’ai manqué d’expérience à mes débuts en compétition, en Formule Renault. Malgré tout, je score des résultats honorables et prends ensuite le virage des courses d’endurance. Ma carrière décolle en 2016 avec une place de vice-champion LMP3. Je réitère cette performance en 2018…
Le Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA) représente les métiers de la filière aval de l’automobile. Orléans Auto-Moto a donné la parole à Franck Ropert, le représentant pour le Loiret. Qu’est-ce que le CNPA et quel est votre rôle au sein de cette organisation ? Le CNPA est une organisation patronale qui représente 21 métiers de la filière aval de l’automobile. Cela concerne les concessionnaires et les sociétés de services telles que les auto-écoles, les centres de contrôle technique, les carrosseries… Mon rôle est de faire redescendre les infos qui émanent de notre siège. Je m’occupe aussi de faire…