Angers Auto-Moto a présenté à trois passants le premier SUV entièrement électrique de Volkswagen qui vient d’être élu « Voiture Mondiale de l’année 2021 ». Ils nous livrent leurs impressions sur cette ID.4 en version Pro Performance de 204 ch.
Caractéristiques
Dans un premier temps, la batterie de l’ID.4 est disponible en deux tailles. Sur l’ID.4 Pure et l’ID.4 Pure essentielle, elle emmagasine 52 kWh d’énergie et offre jusqu’à 345 km d’autonomie (WLTP). Sur tous les autres modèles, la capacité est de 77 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à 520 km (WLTP). La batterie se situe sous l’habitacle, garantissant ainsi un centre de gravité bas et une répartition équilibrée de la charge sur les essieux. Elle peut se charger à domicile, sur une borne publique ou sur les bornes rapides sur autoroutes (en 30 minutes environ pour les 320 km suivants).
Mathieu
« Le design est sympa, dans l’air du temps des SUV. J’aime bien la peinture bicolore et les poignées affleurantes. On sent qu’il y a eu un travail sur l’aérodynamisme pour réduire la consommation d’énergie. L’intérieur est spacieux et moderne. Le levier de vitesse est original. »
Joël
« On est bien dans le style SUV, avec une belle calandre, des passages de roues noir, une position de conduite surélevée. Cette ID.4 en impose. La couleur est attrayante. À l’intérieur, l’instrumentation est 100% digitale. Le coffre est tout à fait correct pour un SUV compact. On peut parfaitement partir en vacances avec. »
Roger
« J’ai acheté un T-Roc, il y a un an. Je m’étais posé la question de l’électrique et de l’hybride rechargeable mais Volkswagen ne proposait pas encore ce type de motorisation sur un SUV. Là, on y est et je dois dire que l’autonomie est satisfaisante et le design très réussi. On a à la fois les avantages du SUV (position, confort, espace…) et de l’électrique.
À partir de 40600€ / (tarif au 30 novembre 2021) Modèle présenté ID.4 Pro Performance de 204 ch à 55 565€
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