Restylée en 2016, la Honda CB500F subit une refonte complète cette année : bicylindre en ligne optimisé, nouvel échappement, nouvel embrayage, nouvelle instrumentation LCD. David, notre essayeur, nous livre son verdict.
« Bien que sa ligne soit un peu plus tendue et plus musclée que sur les modèles précédents, on identifie au premier regard cette CB500F. L’avant est plus anguleux, elle a un côté très racé. Les matériaux et l’assemblage dégagent un sentiment de qualité », observe David notre essayeur, avant de prendre la route en direction de la base sous-marine.
Sur ce roadster, on retrouve le bicylindre en ligne Honda dans une version optimisée. Il profite de davantage de puissance et de couple à mi-régime et est désormais équipé d’un embrayage à glissement assisté. Il délivre 47,5 ch pour répondre à la législation des jeunes permis (A2) et ce, sans avoir à brider la mécanique.
S’amuser en toute liberté
« C’est une moto très équilibrée, agréable à piloter et qui met en confiance. C’est vraiment difficile de lui trouver des défauts. La selle, assez basse, offre une bonne position de conduite. Avec son guidon assez large, on se faufile sans difficulté et tout en douceur. On profite également d’un affichage LCD rétro-éclairé et personnalisable. Toutes les informations utiles s’affichent de manière claire et concise. Cette CB500F réunit tous les ingrédients pour s’amuser en toute liberté. C’est une moto idéale pour débuter sur les grosses cylindrées », conclut notre essayeur.
Tarif 6199€
Honda Select Machines
Zone artisanale de Manebos à Lanester
02 97 21 29 77
www.hondamoto-lorient.com
