NOUVEAUTÉS AUTO
Bientôt SUR NOS ROUTES
Les futures sorties 2025/2026
RENAULT 5 TURBO 3E
Pour rendre hommage à la légende R5 Turbo, Renault dévoile une héritière 100% électrique qui respecte son ADN : accélérations foudroyantes (avec une puissance maximale de 555 ch et le 0 à 100 km/h avalé en 3,5 secondes), silhouette ultra-sportive personnalisable avec des ailes extra-larges et des jantes 20’’, ambiance course à bord avec des sièges baquets. Produite à 1980 exemplaires, elle devrait sans aucun doute être l’icône de sa génération.
MAZDA EZ-60
Dévoilé au Salon de Shanghai, l’EZ-60 propose un design épuré et un habitacle ultra-technologique symbolisé par son impressionnant écran de 26 pouces complété par d’autres écrans pour les passagers à l’arrière. Long de 4,85 m, l’EZ-60 est modulable et se décline en version hybride à prolongateur d’autonomie portant celle-ci à plus de 1000 km et en version 100% électrique qui annonce une autonomie de 600 km.
DACIA STEPWAY
Initialement une déclinaison du Sandero, le Stepway se prépare à devenir un modèle à part entière. Long de 4,15 m et portant la nouvelle signature graphique de la marque avec une calandre massive, le nouveau B-SUV urbain de la marque proposera un design anguleux. D’abord lancé en thermique et hybride, probablement porté par le nouveau 1,8 litres de 155 ch, il devrait également se décliner en une version 100% électrique. Arrivée prévue à l’été 2027.
FIAT MULTIPLA
Difficile d’avoir plus marqué les esprits que le Multipla de la fin des années 1990 avec son physique unique. Pour refaire vivre le nom, Fiat a donc décidé de laisser de côté son esprit monospace pour le faire renaitre sous les traits d’un SUV compact. Long de 4,40 m, il pourra accueillir 7 personnes à bord, s’appuiera sur la plateforme Smart Car de la Grande Panda et se déclinera en hybride et 100% électrique.
BMW IX3
Premier modèle de la Neue Klasse, le futur SUV iX3 reposera sur une architecture uniquement pensée pour l’électrique, la sixième génération de cette motorisation de la marque allemande. Équipé d’un nouveau type de batterie, qui permettra de récupérer 300 km en 10 minutes de charge, l’iX3 marque les esprits par un design avant-gardiste, avec notamment une calandre avant redessinée et un espace intérieur totalement repensé autour de l’interface Panoramic iDrive.
HYUNDAI IONIQ 9
Long de plus de 5 mètres pour près de 2m de large, le Ioniq 9 joue la carte de la démesure pour offrir un confort intérieur rare. Trois rangées de sièges permettent d’accueillir six à sept passagers alors que le coffre peut porter son volume à plus de 1300 litres. Pour propulser l’immense SUV familial électrique, Hyundai décline son Ioniq 9 en trois motorisations allant jusqu’à 422 ch, cette dernière offrant une autonomie allant jusqu’à 500 km.
NISSAN MICRA
Produite en France, disposant d’un design modernisé qui rappelle tout de même la silhouette historique du modèle, la nouvelle Nissan Micra affirme sa volonté d’être une référence des citadines électriques. Deux types de batteries sont disponibles, 40 kWh offrant jusqu’à 300 km d’autonomie, et 52 kWh pour une autonomie de 400 km, deux puissances sont proposées, 95 et 120 ch. Arrivée prévue début 2026.
SUBARU SOLTERRA
Premier véhicule électrique de Subaru à son lancement en 2023, le Solterra s’offre un nouveau look, à l’image de sa nouvelle signature lumineuse à l’avant ou dans son intérieur organisé autour d’un nouvel écran de 14’’. Mais la grande évolution se situe sous le capot : le nouveau Solterra se dote d’une batterie de 74 kWh qui lui offre une autonomie supérieure de 25% à son ainé, soit 460 km, et gagne en puissance, l’entrée de gamme passant à 233 ch.
HONDA PRELUDE
Annoncée au Salon de Tokyo en 2023, la Honda Prelude prépare son retour en Europe et restera fidèle à l’esprit d’un modèle décliné sur cinq générations entre 1978 et 2001 : un coupé 2+2. Prévu pour le premier semestre 2026, la nouvelle Prelude inaugurera la plateforme modulaire Mid-Size et devrait intégrer au système hybride e:HEV un moteur quatre cylindres de 2,0 pour faire honneur à son ADN sportif.
JEEP COMPASS
Grande nouveauté européenne de la marque américaine, le Jeep Compass conjugue l’esprit d’aventure qui fait l’ADN de Jeep à l’utilisation urbaine au quotidien. D’une longueur de 4,55m, le Compass se mue en véhicule familial grâce à son espace à bord et un volume de coffre de 550 litres et se veut fonctionnel et pratique. Il est proposé en motorisation hybride de 145 ch ou en version 100% électrique de 213 ch qui dispose d’une autonomie de 500 km et se recharge en moins de 35 minutes.
XPENG P7+
Véritable phénomène en Chine dès sa sortie, la XPeng P7+ se distingue en premier lieu par son design de berline fastback. À bord, l’espace est de mise pour les passagers baignés dans un univers épuré et technologique, la P7+ offrant aux familles un généreux coffre de 725 litres. La berline chinoise se décline en deux motorisations : une version 245 ch avec batterie de 60,7 kWh qui offre une autonomie de 540 km ; une version 320 ch avec batterie de 76,3 kWh d’une autonomie de 630 km.
AUDI A6
Reposant sur la même plateforme que le Q5 et l’A5, la nouvelle Audi A6 conserve son style historique, mais s’offre un soupçon supplémentaire de caractère, grâce notamment à sa calandre Singleframe plus basse et élargie. Misant sur l’élégance et l’ergonomie à bord, elle se déclinera dans un premier temps uniquement en motorisation diesel de 2,0 litres de 204 ch couplée à une micro-hybridation assurant une conduite 100% électrique sur de courtes distances.
