GROS PLAN
Suzuki Swift 1.2 Hybrid, le retour malin d’une citadine qui en a sous le capot
Elle a toujours eu du caractère. Petite mais futée, vive mais raisonnable, accessible
mais bien équipée. La Suzuki Swift revient en 2025 avec une nouvelle version 1.2 Hybrid qui bouscule à nouveau les standards.
« La citadine iconique repensée »
UNE SILHOUETTE QUI S’AFFIRME
Avec cette nouvelle génération, la Swift ne renie rien de son héritage espiègle, mais elle monte clairement en gamme en matière de design. Le pavillon flottant, signature visuelle désormais bien installée chez Suzuki, s’allège encore avec une ligne de toit retravaillée. Résultat : un profil plus fluide, plus moderne, et visuellement plus dynamique.
DES DÉTAILS QUI FONT LA DIFFÉRENCE
Le capot reçoit une découpe convexe qui renforce l’agressivité de la face avant, accompagnée d’une calandre noir brillant en nid d’abeille et du logo désormais centré sur la proue. Les nouveaux feux arrière à LED en forme de C signent une silhouette plus tridimensionnelle. Une voiture qui ose, sans jamais tomber dans l’excès. Sous le capot, 
Suzuki inaugure une nouvelle motorisation 1.2 litre DualJet Hybrid développant 82 chevaux.
UNE MOTORISATION ADAPTABLE
Un choix raisonnable sur le papier, mais qui offre une vraie vivacité en conduite urbaine et périurbaine. L’assistance électrique, discrète mais efficace, permet de réduire la consommation tout en conservant une belle réactivité à l’accélération. Cette Swift reste disponible en boîte manuelle ou automatique CVT et même en version à transmission intégrale AllGrip pour les plus aventuriers.
À BORD, PLUS PRATIQUE QUE JAMAIS
Avec son coffre de 265 litres, la Swift améliore le quotidien. La hauteur de chargement a été abaissée pour un accès plus pratique, pour les objets encombrants ou les sacs lourds. À l’intérieur, Suzuki mise sur une présentation sobre mais soignée, avec des plastiques robustes, une ergonomie intuitive et une connectivité à jour.
TECHNIQUE
La citadine japonaise intègre désormais des équipements de sécurité avancés : alerte de circulation transversale à
l’arrière, système de freinage automatique d’urgence, détection de fatigue du conducteur, maintien dans la voie ou encore reconnaissance des panneaux de signalisation. Des aides précieuses qui renforcent le sentiment de sécurité sans complexifier la conduite. La Swift prouve qu’on peut être compacte sans négliger l’essentiel.
LE PLUS
- Le design modernisé
- La motorisation hybride
- Le format compact
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