ICONES DU CINÉMA

Ces voitures qui ont façonné le cinéma français

Elles n’ont ni répliques, ni loge, ni César. Pourtant, certaines voitures ont marqué le cinéma français. De la DS volante de Fantômas au taxi fou de Marseille, retour sur ces icônes de tôle élevées au rang de star.

Aucun constructeur n’a autant marqué nos écrans que Citroën. En 1965, dans Fantômas se déchaîne, la DS blanche du génie du crime déploie ses ailes et s’envole au-dessus de ses poursuivants. La scène devient culte et la “Déesse” gagne définitivement son statut d’icône. La 2CV joue elle aussi les premiers rôles. Dans Le Corniaud (1965), la petite Citroën explose au pied du Panthéon après que la Rolls de Louis de Funès l’ai percutée. La comédie attire douze millions de spectateurs. Plus sombre, la Traction Avant devient la voiture des malfrats et des résistants. Dans L’Armée des ombres (1969), sa silhouette renforce l’atmosphère du film noir à la française. Elle n’a besoin de personne pour imposer sa présence dans le paysage urbain de l’époque.

Cinéma et électrique ?

À l’heure de l’électrique, le cinéma saura-t-il encore faire vibrer nos rêves ?

DE LA COMÉDIE À L’ACTION

Dans Les Visiteurs (1993), Godefroy de Montmirail et Jacquouille la Fripouille prennent la Renault 4 jaune d’un facteur pour une “charrette du diable” et la massacrent à coups d’épée. Une scène d’anthologie. À Saint-Tropez, dans Le Gendarme se marie (1968), la Citroën Méhari devient le véhicule à tout faire de la brigade de Louis de Funès. En 1998, Taxi impose une nouvelle vedette dans les rues de Marseille où la Peugeot 406 blanche de Daniel défie une bande de malfrats allemands.

Plus chic, la Facel Vega Facellia accompagne les aventures de Jean Dujardin qui sillonne l’Égypte au volant du cabriolet français dans OSS 117 : Le Caire, nid d’espions (2006).