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    Le Polestar 4 à l’essai à la Baule

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    By Auto-Moto on 8 octobre 2026 Essai

    ESSAI POLESTAR À LA BAULE

    Le Polestar 4 à l’essai à la Baule

    Gérant de Presqu’île Conduite, Michel Mutelet teste le nouveau SUV coupé suédois entre Le Pouliguen et le Port de Bréca.

    « Confortable, avec des finitions de grande qualité, le Polestar 4 est idéal pour partir en voyage »

    Personnalité

    Au premier regard, le Polestar 4 se démarque. Avec ses lignes fuselées misant sur l’aérodynamisme et son spectaculaire hayon arrière, le SUV coupé suédois ne ressemble à aucun autre. « Je suis conquis par son look. Le Polestar a un design différent qui attire l’œil, l’absence de lunette arrière lui donne une véritable identité. Le Polestar 4 a un aspect fluide, il ressemble à une grande berline ».

    Confort premium

    Une fois à bord, l’opération séduction se poursuit avec un intérieur misant sur la qualité, l’espace et le confort. « Volvo reste fidèle à lui-même avec Polestar en ne lésinant pas sur la qualité. Les matériaux utilisés sont soignés, les finitions sont remarquables. L’intérieur est agréable, clair et lumineux à l’avant, le toit panoramique ouvre l’espace aux passagers arrière ».

    Agilité

    Un fois au volant, le Polestar 4 surprend par son comportement en ville. « La voiture braque bien, elle est extrêmement agile, même dans des espaces réduits. C’est une grande voiture, mais elle est très maniable. L’ergonomie est bonne. L’utilisation de la caméra pour le rétroviseur central demande une période d’adaptation et on est parfaitement installé au volant ». Taillé pour la route S’il fait preuve d’une grande agilité en ville, le Polestar 4 invite surtout au voyage. « Le Polestar 4 est une force tranquille. La voiture est très dynamique, on sait que l’on peut accélérer si besoin, mais elle est d’une extrême douceur, d’une grande souplesse. Ajoutée à son confort à bord, l’autonomie dont elle dispose autorise à voyager sereinement ».

    Caractéristiques

    Originellement division haute performance de Volvo, Polestar est désormais une marque à part entière qui propose uniquement des véhicules électriques. Le Polestar 4 s’installe dans la catégorie des SUV coupé et se décline en deux motorisations, Rear Motor de 272 ch et Dual Motor de 544 ch, alimentées par une batterie de 100 kWh offrant des autonomies respectives de 620 et 590 km.

    J’AIME

    « Son look qui lui donne un vrai caractère, son confort à bord et sa souplesse »

    À partir de 49 900 €

    BILAN

    « Le Polestar 4 est séduisant avec son look unique. Agile en ville, ce SUV coupé est aussi un excellent voyageur par son agrément de conduite, l’espace à bord, la qualité de ses finitions, son confort et sa grande autonomie ».

    Polestar Guérande
    21 rue de la Briquerie à Guérande
    02 40 15 10 40
    groupe-sofilio.fr/lieu/general-automobile-guerande

     

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    © 2016 Editions Auto-Moto - Mentions légales.
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