Pour Angers Auto-Moto, Fanny Renou, responsable de la bijouterie et horlogerie Les 4 Temps, à Angers, a pris le volant de la version 100% électrique de l’Opel Corsa. Elle nous livre ses impressions sur cette citadine cinq places agile, pratique et bien agencée après un essai entrecoupé d’une séance photos sur le plateau du Maine.
Découverte
« J’aime beaucoup le design de la nouvelle Corsa, encore plus dans cette version biton avec le toit noir et les coques de rétro noir. Elle est assez élancée, très dynamique, elle a vraiment un look jeune. À l’intérieur, c’est un peu plus sobre, avec, là aussi du noir. Le tableau de bord est très simple. Il n’est pas surchargé. On trouve vite ses repères. Elle a des proportions assez contenues, mais c’est spacieux avec un coffre tout à fait correct. »
Premiers pas en électrique
« Je n’ai jamais conduit de véhicule électrique. Le silence au démarrage est surprenant. Et ça continue ensuite. Aucune vitesse à passer et toujours ce silence. C’est vraiment très agréable, surtout que cela n’empiète pas du tout sur les performances. Elle réagit très rapidement lors des accélérations. Je peux choisir entre trois modes de conduite : normal, éco ou sport. Le système de récupération de l’énergie au freinage et à la décélération est très efficace en ville. Le niveau de la batterie n’a quasiment pas bougé durant l’essai. »
« Cet essai m’a fait changer d’avis sur l’électrique »
Le plein d’aides à la conduite
« Pour une citadine comme celle-là, on ne s’attend pas à avoir un tel équipement. Il y a, par exemple, l’aide au maintien dans la voie ou encore la caméra de recul et la vue du dessus à 360°, c’est hyper pratique pour se garer en ville. On voit parfaitement tous les obstacles. »
Bilan
« Cet essai m’a fait changer d’avis sur l’électrique. C’est silencieux, dynamique et avec un peu plus de 330 km d’autonomie, je peux rouler largement plus d’une semaine sans avoir à recharger. Je roule avec un diesel et je fais majoritairement des petits trajets, ce qui n’a pas trop de sens. Un véhicule électrique serait en fait plus adapté. Je vais y réfléchir ! »
Caractéristiques
Grâce à son système de propulsion électrique offrant 100 kW (136 ch) avec 260 Nm de couple, la Corsa-e franchit le 0 à 50 km/h en 2,8 secondes. Elle passe la barre des 100 km/h en 8,1 secondes et sa vitesse maximale est de 150 km/h (limitée électroniquement). Elle offre une autonomie de 337 kilomètres en cycle WLTP2 et il suffit de 30 minutes pour recharger la batterie de 50 kWh à 80% de sa capacité sur une borne de recharge rapide. La Corsa-e se recharge également sur une wallbox ou une prise domestique.
À partir de 30 650€
(hors bonus écologique de 7000€ et prime à la conversion jusqu’à 5000€)
Opel – Claro Automobiles
8 boulevard de la Liberté à Angers
02 41 68 00 00
www.opel-angers.fr
