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    You are at:Auto-Moto Magazine»Gros plan et zoom»XPENG L03, raffinement et technologie premium

    XPENG L03, raffinement et technologie premium

    0
    By Auto-Moto on 13 octobre 2026 Gros plan et zoom

    ZOOM

    XPENG L03
    Raffinement et technologie premium

    Pensé dès l’origine pour les marchés internationaux, le Xpeng L03 mise sur une recette particulièrement séduisante : un style de SUV coupé, une technologie omniprésente et une dotation digne des segments supérieurs.

    Dès le premier regard, le L03 affirme sa personnalité grâce à une silhouette fluide, un pavillon fuyant et une signature lumineuse traversante qui renforcent son identité visuelle. Long de 4,65m, il revendique une silhouette énergique. Son coefficient aérodynamique particulièrement travaillé (Cx de 0,228) témoigne d’une recherche poussée de l’efficience énergétique. Les volets actifs de calandre participent eux aussi à cette quête de performances.

    UNE TECHNOLOGIE OMNIPRÉSENTE

    Dans l’habitacle, les écrans remplacent la majorité des commandes physiques. La grande dalle centrale de 15,6’’ dialogue avec un affichage tête haute panoramique sur les versions les plus richement équipées, tandis que l’IA occupe une place centrale dans l’expérience utilisateur. Le confort n’a pas été oublié. Les sièges chauffants, ventilés et même massants selon les finitions, les matériaux raffinés ainsi que les nombreux espaces de rangement témoignent d’une véritable réflexion autour du bien-être à bord.

    Sous la carrosserie, le LO3 mise sur une batterie LFP de nouvelle génération capable d’accepter jusqu’à 236 kW en courant continu. Résultat : 20 minutes suffisent pour passer de 10 à 80% de charge. L’équipement de sécurité est tout aussi ambitieux avec une structure renforcée en acier haute résistance, une batterie protégée contre les
    chocs thermiques et mécaniques ainsi qu’un arsenal d’aides à la conduite Xpilot Assist. Les modèles Ultra reçoivent 3 puces Turing, dont 2 consacrées à la conduite autonome, pour un total de 2250 TOPS. Si cette configuration ne permet aujourd’hui qu’une autonomie de niveau 2 SAE, XPeng promet du niveau 3 en Europe dès 2027.

    LA TECH

    • Longueur 4,65 m
    • Autonomie 445 à 520 km (WLTP)
    • Motorisation 180 kW (245 ch) à 285 kw (388 ch)
    • Recharge 10 à 80% en 20 min
    • Coefficient aérodynamique 0,228

    ON AIME

    • Le design élégant
    • L’équipement très généreux
    • L’intérieur haut de gamme
    • Les technologies embarquées

    À partir de 34 990€
    groupe-autosport.com

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    © 2016 Editions Auto-Moto - Mentions légales.
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