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    XPENG P7+ routière électrique ultra-connectée

    0
    By Auto-Moto on 29 juin 2026 Gros plan et zoom

    ZOOM XPENG

    XPENG P7+ routière électrique ultra-connectée

    Nouvelle offensive chinoise sur le haut de gamme électrique, la Xpeng P7+ combine design affûté, recharge éclair et technologie embarquée avancée, le tout à un tarif qui bouscule les standards établis.

    Avec la Xpeng P7+, le constructeur chinois passe clairement à l’offensive sur le segment des grandes berlines électriques premium. Longue de plus de 5 mètres, cette berline élégante vise frontalement les références établies, avec un positionnement simple : offrir plus de technologie, plus de performances et plus de valeur. Premier choc : son architecture 800 volts. Là où beaucoup en sont encore à démocratiser la recharge rapide, la P7+ annonce jusqu’à 446 kW en courant continu et un passage de 10 à 80% en environ 12 minutes. Une promesse qui redéfinit l’usage même du véhicule électrique sur longs trajets.

    TECHNOLOGIE ASSUMÉE

    Au cœur de cette berline, tout converge vers l’intelligence embarquée. Système XPilot, cockpit digitalisé, assistances avancées : la P7+ se veut autant une voiture qu’une plateforme logicielle roulante. Côté performances, la gamme s’étend de 245 à 503 ch, avec une version Performance à transmission intégrale. De quoi
    couvrir aussi bien les usages quotidiens que les envies plus dynamiques. Mais c’est surtout sur l’efficience que la P7+ frappe fort. Jusqu’à 530 km d’autonomie WLTP, une aérodynamique très travaillée et une consommation maîtrisée : l’équilibre entre puissance et sobriété est clairement assumé. L’habitacle, lui, joue la carte du premium technologique : espace généreux grâce aux 3 mètresd’empattement, matériaux  valorisants, coffre jusqu’à 573 litres et ambiance lounge. Et un vrai coup de force : le prix. Avec un ticket d’entrée autour de 45 990€, elle s’attaque frontalement à des modèles souvent deux fois plus chers, tout en proposant une dotation riche et une technologie de pointe.

    ON AIME

    • Coffre jusqu’à 1931 L sièges arrière rabattus
    • Habitacle spacieux
    • Aides à la conduite évoluées

    LA TECH

    • Recharge 10-80 % en 12 min
    • Autonomie jusqu’à 530 km WLTP
    • Puissance jusqu’à 503 ch
    • Batterie jusqu’à 74,9 kWh

    À partir de 45 990€
    groupe-autosport.com

     

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