Voitures et films cultes au Mans FORD GT40 Le Mans 66 Sur le thème de la rivalité entre Ford et Ferrari, le film Le Mans 66 retrace le développement de la Ford GT40, à jamais la première voiture américaine victorieuse de la classique mancelle. Le propriétaire est intarissable sur l’histoire de ses voitures, et celle-ci n’y fait pas exception. La GT40 est un mythe sur quatre roues comptant de très nombreuses anecdotes. « À l’origine, il s’agit d’une voiture anglaise, la Lola Mk6 GT, dont Ford a racheté les plans pour en développer une plus rapide encore. Comme le montre…
Auteur/autrice : Auto-Moto
NOTRE COUP DE CŒUR DOMAINE DE L’ÉPAU, Offres complètes et à la carte Offres complètes et à la carte Le Domaine de l’Épau situé à 10 minutes du centre-ville offre une multitude de services dans un univers éco-responsable, presque coupé du monde… L’éco-resort du Domaine de l’Épau est constitué de trois grands pôles. Le restaurant Le Verger propose trois ambiances, une chaleureuse et conviviale, une autre ouverte sur la nature et une cabane isolée de tout. L’Orée des Bois est constituée de plusieurs espaces modulables. « Ici, nous pouvons tout faire. Des présentations de nouvelles voitures, des baptêmes, des réunions,…
ÇA ROULE AU MANS 150 ANS Bollée à l’honneur Le 9 octobre 1875, Amédée Bollée père ralliait Le Mans à Paris à bord de son Obéissante en 18 heures. Pour les 150 ans de cette incroyable épopée, l’association Armabollée et le directeur du cinéma Pathé Le Mans ont organisé une soirée spéciale au travers de retransmissions de films d’archives à l’extérieur, avec la présence d’une réplique électrique d’une Mancelle. Dans le cinéma, une conférence était donnée sur l’histoire de l’Obéissante. Des curieux sont venus dont certaines célébrités comme Monsieur Stéphane le Foll ou Felipe Massa. LA SETRAM INNOVE Les bus…
PRÈS DE CHEZ VOUS À BRUZ RÉTROMOTO 35 perpétue le patrimoine Depuis ses ateliers de Bruz, Tanou permet aux belles anciennes de reprendre la route et à tout un patrimoine de continuer d’exister. De la Peugeot 515 des années trente à des motos des années 1980 en passant par une Indian Brave des années 1950, une Harley Sportster de 1959 ou encore une sublime BSA M20 de 1939 venue de Birmanie, l’univers de Tanou, qui dirige Rétromoto 35, est peuplé de motos anciennes. « Je m’occupais déjà de mes motos et, baignant dans cet univers, j’ai eu l’envie d’ouvrir un…
LES PRÉPAS MOTO qui roulent à Rennes 1 › Honda 500 CX cafe racer Ce modèle renferme un potentiel insoupçonné pour les amateurs de cafe racer. En l’occurrence, il suffit d’un train avant complet de r1 avec té usiné dans la masse, de modifier l’arrière du cadre, d’une ligne d’échappement inox, d’une selle et d’un garde-boue arrière sur mesure, d’un demi guidon avec commodo intégré, d’un boîtier de gestion moto gadget, de disques de frein sur mesure, d’un faisceau électrique simplifié, d’amortisseurs AR EMC et d’une belle peinture complète. Voilà comment Fabien a transformé une moto ordinaire en une machine…
L’AVIS D’UN PRO À Rennes, PIERRE MAZET présente la RGNT Turbo Directeur de Maze – le Garage électrique à Rennes, Pierre Mazet évoque la 125 cc électrique suédoise. « RGNT est une marque suédoise de motos électriques et s’inscrit dans cet ADN visant à allier haut de gamme, sécurité et design. La Turbo est la troisième génération de motos électriques de la marque. Elle est entièrement conçue et produite en Europe et propose plus de puissance, avec une motorisation de 46kW soit 60 ch, qui abat le 0 à 100 km/h en 4 secondes, plus de performances et des finitions…
ZOOM BENDA Benda LFC 700 Un muscle-bike fougueux Avec la nouvelle LFC 700, Benda confirme son ambition : proposer une moto puissante, audacieuse et technologiquement sérieuse. Un cocktail de caractère et de modernité pensé pour séduire les amateurs de sensations haut de gamme. La Benda LFC 700 fait partie de ces motos qui ne laissent personne indifférent. Son style massif, futuriste, presque sculptural, évoque une interprétation moderne du muscle car américain, mais revisité avec une précision quasi horlogère. Le long gabarit, les lignes tendues et la signature lumineuse très graphique donnent immédiatement le ton : cette moto veut affirmer sa…
DANS LE RÉTRO Le Palais Saint-Georges dans les années 1970 Installé à l’emplacement de l’abbaye, le palais Saint-Georges est construit à partir de 1670. Devenu une caserne durant la Révolution française, il est détruit par un incendie en 1921 puis reconstruit pour accueillir ensuite la caserne des sapeurs-pompiers, la police municipale et aujourd’hui divers services municipaux. Ce cliché est une vision d’un autre temps. Nous sommes à la transition entre la fin des années 1960 et le début des années 1970 et l’on peut encore venir se garer le long de la rue Gambetta ou face au portail d’entrée des…
PRÈS DE CHEZ VOUS À BROONS Marcellini Classic Cars entretient la passion Installé dans un lieu historique du patrimoine industriel de Broons, Marcellini Classic Cars rénove les anciennes et ravive le plaisir de l’auto. L’histoire de Marcellini Classic Cars est celle de l’amour fou de son fondateur pour les véhicules anciens. « Je suis passionné d’automobile et de mécanique depuis l’enfance, en particulier des anciennes », explique Thomas Marcellini. Deux déclics ont ensuite changé sa vie. « Après un grave accident et porté par le soutien de mon épouse, j’ai décidé de changer de métier et d’écouter cette passion pour…
PRÈS DE CHEZ VOUS À SAINT-JACQUES-DE-LA-LANDE Bretagne Carburation, un savoir-faire à perpétuer Véritable institution, Bretagne Carburation a récemment changé de propriétaire mais garde son ADN et son expertise. Installé à Saint-Jacques-de-la Lande depuis près de 25 ans, Bretagne Carburation bénéficie d’une réputation établie à laquelle Arnaud Fontaine, qui a succédé à Pascal Maurais à la tête de l’entreprise, entend faire honneur. « Je suis arrivé à Bretagne Carburation il y a 16 ans. J’ai succédé à Pascal en juillet dernier avec la volonté de conserver la philosophie de l’entreprise. On s’adresse en grande partie à des passionnés, on l’est tout…