ESSAI MG À VANNES
Le MG EHS PHEV à l’essai à Vannes
Directeur de Komilfo – Stores et Menuiseries, David Louesdon teste le nouveau SUV hybride rechargeable entre Vannes et le port du Bono.
« Le nouvel EHS PHEV est une routière parfaitement taillée pour une jeune famille »
Dynamisme
S’appuyant sur le nouveau style MG, le nouvel EHS PHEV fait du dynamisme et de la force les mots-clés
permettant d’évoquer son design. « C’est un véhicule imposant avec un design à la fois majestueux et agressif, notamment au niveau de la calandre avant avec ses lignes vraiment acérées », note David Louesdon.
Accueil premium
À bord, l’EHS PHEV se veut accueillant et élégant. « L’intérieur est vraiment canon. Les finitions sont d’excellente qualité, jouant avec plusieurs matières. La connectivité est bien pensée, les écrans ne sont pas trop imposants et la planche de bord est vraiment sympa. On est bien installé au volant de l’EHS ».
Confort
Long de 4,67m, l’EHS PHEV poursuit son excellent sens de l’accueil par un confort parfaitement étudié. « Les sièges sont confortables, leur réglage électrique est top. Il y a une grande place à bord, notamment à l’arrière où l’on dispose de beaucoup d’espace. Il offre un réel confort à l’ensemble de ses passagers ». Taillé pour la route Développant 272 ch de puissance combinée, l’EHS PHEV offre un savant mélange de performance et de souplesse, qui renforce la sensation de confort, tout en maîtrisant la consommation. « L’EHS est hyper souple, agréable et silencieux. La voiture fait preuve d’une belle réactivité et si elle parait imposante d’extérieur, elle ne le parait plus du tout une fois au volant, se montrant plutôt agile et légère. Son autonomie électrique et combinée permet d’envisager sereinement de longs trajets ».
Caractéristiques
Premier SUV familial hybride rechargeable de la marque, le MG EHS PHEV s’offre une nouvelle génération qui se dote d’un moteur 1,5 litre de 143 ch complété par un moteur électrique de 135 kW (184 ch) et d’un générateur de 110 kW (150 ch), le moteur thermique pouvant alimenter l’électrique via le générateur en mode hybride. Il propose ainsi une autonomie électrique de 100 km et affiche une consommation de 5,8 L/100km en batterie déchargée. Il se décline en deux niveaux de finition, Comfort et Luxury.
J’AIME
« Son confort, son espace à bord et sa souplesse »
À partir de 37 990€
BILAN
« Le MG EHS est un SUV intéressant qui offre un excellent confort et de belles finitions. Il est agile, souple
et réactif, se montrant idéal pour envisager de longs trajets à son bord »
MG Motor Vannes
Conquête Automobiles
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