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FORD PUMA GEN-E Le SUV compact électrife
Best-seller thermique devenu électrique, le Ford Puma Gen-E change de registre sans changer de cible. Urbain, technologique, malin, il mise tout sur l’efficience et le pragmatisme sans renier le plaisir. Ford prend son modèle le plus vendu en Europe et l’électrifie. Résultat : un crossover compact qui conserve son ADN dynamique, son sens du packaging et son positionnement urbain, tout en basculant dans une mobilité zéro émission. Une approche pragmatique, presque industrielle. Sous le capot, le Puma Gen-E embarque un moteur électrique de 168 ch, alimenté par une batterie compacte et autorise ses accélérations franches, linéaires, parfaitement adaptées à un usage quotidien.
L’objectif est clair : maximiser l’efficience plutôt que la performance brute. Dans les faits, cela se traduit par une
autonomie annoncée entre 376 et plus de 400 km selon les évolutions récentes, avec un usage clairement optimisé pour la ville et le périurbain. La recharge rapide permet de passer de 10 à 80% en un peu plus de 20 minutes.
UNE APPROCHE INTELLIGENTE
Là où le Puma Gen-E surprend, c’est dans son sens du packaging. Le travail sur l’espace intérieur est remarquable : jusqu’à 566 litres de coffre grâce à la fameuse GigaBox et à l’ajout d’un espace de rangement avant. À bord, la montée en gamme est évidente : double écran numérique, interface SYNC 4, connectivité 5G, mises à jour à distance. Ford modernise clairement l’expérience utilisateur, tout en introduisant des technologies comme le système BlueCruise permettant une conduite semi-autonome sur autoroute. Sur la route, le Puma conserve l’un de ses atouts majeurs : son agrément de conduite. Direction précise, châssis équilibré, sensations maîtrisées… même électrifié, il reste fidèle à son tempérament. Un point clé face à une concurrence parfois plus aseptisée.
ON AIME
- L’écran 12 pouces
- La conduite silencieuse
- La conduite urbaine
LA TECH
- Moteur électrique ~168 ch
- Autonomie jusqu’à 417 km (WLTP)
- Recharge 10-80% en 25 min
- Coffre jusqu’à 566 L
À partir 27 790€
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