L’enseigne de distribution de pièces détachées automobile et d’équipements de garage dispose d’un atelier qui propose des services pointus aux professionnels de l’auto. Cet été, Groupauto SEDEA s’est doté d’un outil de calibrage des ADAS et d’une machine pour vidanger les boîtes automatiques.
De nouvelles technologies arrivent sans cesse sur le marché de l’automobile. Et pour certains professionnels, notamment les garages multimarques de proximité, il est impossible économiquement de s’équiper de certains matériels onéreux. C’est notamment le cas des stations de vidange des boîtes de vitesse automatiques.
Les constructeurs préconisent en effet de remplacer l’huile de la boîte, en général, tous les 60 000 km. « Il s’agit d’un élément coûteux à remplacer en cas de panne. D’où l’utilité de bien l’entretenir pour assurer une durée de vie optimale », précise Hervé Lecointe, directeur de l’agence Groupauto de Lanester. Cette opération s’effectue grâce à une station dédiée qui dispose à la fois des logiciels adaptés et des divers raccords compatibles.
Un calibrage indispensable
Groupauto SEDEA a également fait l’acquisition d’une station Bosch de calibrage des ADAS, là aussi pour intervenir en sous-traitance pour les professionnels de l’automobile. « Après un remplacement de pare-choc ou de pare-brise, il faut obligatoirement recalibrer les caméras et radars. Ces éléments fournissent des données utiles pour les aides à la conduite (anti- collision, maintien dans la voie, régulateur de vitesse…). Une erreur d’un degré peut donner un décalage de plusieurs mètres à 100 ou 200 mètres. Ce recalibrage est essentiel pour la sécurité », explique Hervé Lecointe.
Groupauto SEDEA
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