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    You are at:Auto-Moto Magazine»Gros plan et zoom»Polestar 4 Luxe, design et expérience digitale embarquée

    Polestar 4 Luxe, design et expérience digitale embarquée

    0
    By Auto-Moto on 29 mai 2026 Gros plan et zoom

    GROS PLAN

    Polestar 4 Luxe, design et expérience digitale embarquée

    Sans lunette arrière, 100% électrique et ultra-connectée, Polestar 4 casse les codes du SUV premium. Entre design radical et techno immersive, elle impose une nouvelle vision du luxe scandinave.

    « Polestar 4 redéfinit la perception, autant que la conduite »

    DESIGN RADICAL

    Polestar 4 supprime purement et simplement la lunette arrière, remplacée par un rétroviseur numérique HD. Résultat : une silhouette de SUV coupé ultra-fluide, presque conceptuelle. Le travail aérodynamique (Cx de 0,26) sert autant l’efficience que le style, tandis que la signature lumineuse minimaliste renforce l’ADN scandinave. Une proposition clivante, mais terriblement assumée.

    HABITACLE LUXUEUX

    À bord, tout converge vers une expérience sensorielle épurée. Écran central de 15,4 pouces, interface Google native, matériaux recyclés ou cuir nappa optionnel : l’ambiance oscille entre lounge digital et cockpit premium. À l’arrière, l’absence de vitre libère l’espace et améliore le confort visuel des passagers. Le toit panoramique électrochrome parachève une atmosphère résolument haut de gamme.

    PERFORMANCES

    Deux architectures cohabitent. La version propulsion (272 ch) privilégie l’autonomie, tandis que la Dual Motor (544 ch) transforme le SUV en missile électrique (0 à 100 km/h en 3,8 s). Le système peut désengager le moteur avant pour optimiser la consommation. Une approche intelligente qui permet de concilier performances élevées et efficience réelle sur longs trajets.

    CALIBRÉE POUR VOYAGER

    Avec jusqu’à 620 km d’autonomie WLTP, Polestar 4 vise clairement les longues distances. Sa batterie de 100 kWh et sa recharge rapide jusqu’à 200 kW permettent de passer de 10 à 80% en 30 min. La pompe à chaleur optimise la gestion thermique pour préserver l’énergie, surtout en conditions froides. Une proposition cohérente pour un usage quotidien comme pour les grands trajets.

    LE PLUS

    • Le design sans lunette arrière
    • Le confort arrière premium
    • 0-100 km/h 3,8 s
    • L’autonomie jusqu’à 620 km WLTP

    À partir de 49 900€

    TECHNIQUE

    Polestar 4 repose sur une architecture 400 V optimisée. Ici, l’accent est mis sur l’efficience logicielle et la gestion énergétique intelligente. Le système d’exploitation basé sur Android Automotive permet une intégration
    poussée des services connectés, avec mises à jour continues via un réseau sans fil. La gestion du couple entre les moteurs, associée à un châssis adaptatif (selon versions), offre une conduite modulable, du confort feutré à une dynamique plus incisive. L’ensemble privilégie la cohérence d’usage plutôt que la surenchère technique brute.

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