Au golf de Sargé, Le Mans Auto-Moto a présenté, à trois golfeurs, le nouveau SUV urbain de Ford. Ils nous livrent leurs impressions sur ce Ford Puma présenté en version ST-Line.
Maxime
« Le look général est assez agressif, avec une calandre bien travaillée, un toit noir qui se marie bien avec le rouge de la carrosserie. Dans cette version ST-Line, le côté sportif est assumé avec les surpiqûres sur les sièges, le volant à méplat, le liseré rouge… Ce SUV bénéficie d’un système de son de grande qualité puisqu’il s’agit d’un Bang & Olufsen. Les sièges baquets offrent un très bon maintien. »
Charlotte
« Ce Ford Puma a vraiment un joli look, notamment au niveau des phares. Il possède un bon niveau d’équipement. Je remarque le bel écran tactile. Le plus impressionnant, c’est son coffre. Quand on voit tous ces bagages, on a du mal à croire qu’ils vont rentrer dans le coffre. Mais si ! Grâce au volumineux rangement supplémentaire (80 litres, ndlr) camouflé sous le tapis du coffre. »
Jean-Marc
« Esthétiquement, ce Ford Puma est une réussite. Moi qui suis plutôt grand, je suis bien installé au volant, avec une bonne visibilité sur la route. Le siège est confortable. Ca peut être un véhicule pratique pour se rendre au golf puisque le coffre doit pouvoir accueillir un sac de golf verticalement. La banquette rabattable 2/3 – 1/3 est aussi un atout. Il y a pas mal de boutons sur le volant, cela doit demander un petit temps d’adaptation. »
Caractéristiques
Puma EcoBoost Hybrid Le Puma est l’un des premiers véhicules Ford à bénéficier de la technologie mild-hybrid (mHEV). Cette hybridation légère ajoute un alternodémarreur 11,5 kW et une batterie 48V au moteur essence EcoBoost. La batterie se recharge lors des phases de décélération et de freinage pour ensuite fournir une assistance électrique lors des accélérations et réduire la consommation de carburant. Le moteur EcoBoost Hybrid est disponible en deux niveaux de puissance, 125 ch et 155 ch. L’hybridation légère permet de gagner jusqu’à 9% d’efficacité énergétique lors des phases d’accélération.
À partir de 22 900€
Modèle essayé, avec moteur essence 1.0L EcoBoost mHEV de 125 ch en finition ST-Line
à 31 625€
Ford – GT Automobiles
11 boulevard Pierre Lefaucheux au Mans
02 43 85 23 23
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