Une hypercar hybride
ASTON MARTIN VALHALLA
Aston Martin a récemment dévoilé la Valhalla, sa première supercar hybride rechargeable (PHEV) à moteur central, marquant une étape significative dans l’histoire de la marque britannique.
Le design de la Valhalla est une fusion d’aérodynamisme avancé et d’esthétique emblématique. Le capot moteur arrière est doté d’une prise d’air distinctive et arbore une double sortie d’échappement, soulignant son caractère sportif. Un immense aileron arrière actif se déploie de 25,5 cm sur toute la largeur de la poupe, optimisant l’appui aéro dynamique à haute vitesse. L’accès à l’habitacle est facilité par un toit creusé et des portes en élytre, offrant une ergonomie soignée et une entrée aisée.
350 KM/HAu cœur de la Valhalla se trouve un inédit V8 hybride rechargeable développant une puissance combinée de 1 079 ch. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres, emprunté à Mercedes-AMG, délivre 828 ch, assisté par trois moteurs électriques ajoutant251 ch supplémentaires. Cette configuration permet à la Valhalla d’atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h, rivalisant avec les supercars les plus prestigieuses du marché.
La Valhalla intègre des technologies dérivées de la Formule 1, notamment un volant inspiré de la discipline reine, offrant une prise en main sportive et précise. Le châssis monocoque en fibre de carbone assure une rigidité optimale tout en maintenant un poids contenu, améliorant ainsi la maniabilité et les performances dynamiques. Les ingénieurs ont également porté une attention particulière à l’ergonomie, garantissant une position de conduite idéale et un confort supérieur.
À partir de 800 000€
On aime
- Les portes en élytre
- La ligne aérodynamique
La Tech
- Moteur : 1 064ch
- Autonomie : 15 km en électrique à 130 km/h0 à 100 km/h en 2,5 secondes