Lancé en 2021, le SUV coupé de Renault se refait une beauté et en profite pour monter en gamme. S’il conserve son design original, mélange de fluidité, de prestance et de robustesse, l’Arkana intègre la nouvelle identité de la marque. Le nouveau logo « Nouvel’R » trône et se multiplie sur la calandre, le chrome disparait et les feux arrière reçoivent un nouveau traitement. Renault resserre également l’Arkana autour de trois niveaux de finition : Évolution, Techno et Esprit Alpine. Cette dernière ajoute une griffe sportive qui se manifeste à l’extérieur avec un lettrage en chrome noir, des badges Alpine sur les ailes avant et des jantes 19’’, mais aussi à l’intérieur avec une sellerie spécifique en textile biosourcé, des surpiqûres bleues et des logos Alpine.
MONTÉE EN GAMME
Si la nouveauté n’oublie cependant pas ce qui fait le succès de l’Arkana à l’image de son volume de chargement généreux de 513 litres ou encore de son agrément de conduite offrant un très grand confort, l’évolution s’accompagne d’une montée en gamme générale, que ce soit en terme de finition ou de connectivité. Le tout, avec des tarifs réduits par rapport aux version précédentes. L’Arkana est présenté avec deux motorisations essence à hybridation légère d’une puissance respective de 140 et 160 ch et d’une motorisation E-Tech full hybrid de 145 ch qui combine deux moteurs électriques, un e-moteur de 36 kW et un démarreur de 18 kW et un moteur thermique essence 4 cylindres de 94 ch. Il est ainsi possible de rouler jusqu’à 80% du temps en tout électrique en ville.
ON AIME
– Les motorisations :
– La montée en gamme
– Le restylage réussi
– L’expérience de conduite
LA TECH
20 systèmes d’aide à la conduite
Jusqu’à 1000 km d’autonomie
Volume de coffre de 513 L
