Préfigurée par le concept Vision iNext de 2018, la iX s’inscrit comme étant le fleuron technologique de BMW. Révolutionnant l’électromobilité, ce nouveau modèle 100% électrique autorise jusqu’à 630 km d’autonomie
Technique
La BMW iX est disponible en xDrive40 de 326 ch et xDrive50 de 523 ch autorisant respectivement jusqu’à 425 et 630 km d’autonomie. La batterie peut passer de 10 à 80% en 35 min tandis qu’elle peut atteindre une autonomie de 150 km en seulement 10 min. L’application BMW Charging simplifie la mobilité électrique au quotidien.
Efficience
La recherche aérodynamique est au cœur de sa feuille de route stylistique. Le faible coefficient de pénétration dans l’air de 0,25, inégalé sur sonsegment, est à mettre au crédit de lignes fluides, de poignées affleurantes et d’une face avant caractéristique. Sa calandre si singulière se dote d’un matériau auto-régénérant.
« Conçue comme une électrique dès le départ »
Exclusivité
L’intérieur est centré sur l’humain avec une intelligence artificielle subtilement invisible. L’ambiance se veut zen, l’habitabilité est au rendez- vous tandis que le mobilier s’inspire de l’univers de l’ameublement haute de gamme avec des détails exclusifs et des matériaux de très bonne facture. Le volume de coffre peut atteindre 1 750 L.
Innovation
Elle est la première à proposer la 5G de série. Mis à jour en temps réel, le dernier système d’exploitation BMW OS 8 propose, à travers la dalle panoramique, une nouvelle interface pouvant être pilotée à la voix et aux gestes. La conduite à une seule pédale offre un mode inédit de récupération d’énergie qui s’adapte au trafic.
Freude am Fahren*
Avec ses roues arrière directrices, sa transmission intégrale et son amortissement pneumatique, la iX conjugue agilité, tenue de route, motricité et souplesse. Un agrément routier qui reflète parfaitement ce « plaisir de conduire » si cher à BMW. Le Drive Assist Pro et le Park Assist Plus garantissent des manœuvres et une conduite en toute sérénité.
À partir de 86 250€
