Sur le marché du pneumatique, l’offre en termes de marques et de modèles est pléthorique. Pascal Carde, fondateur du Garage du Spoutnik situé au Mans, vous aide à y voir plus clair.
Une fois la taille et les indices connus, comment faire son choix parmi les marques et les niveaux de gamme présents sur le marché ?
Contrairement à ce que beaucoup de personnes pensent, il n’y a pas de restriction de marque pour un véhicule. En pratique, vous pouvez monter n’importe quel pneu à partir du moment où vous respectez les dimensions mais également les indices de charge et de vitesse donnés par le constructeur. Concernant le niveau de gamme, tout dépend de votre budget. En règle générale, et c’est valable dans de nombreux domaines, plus le prix est élevé, plus la durée de vie est longue. Souvent, nos clients achètent sur internet et font livrer leurs pneus directement chez nous pour le montage.
Quid du débat entre les 4 saisons et l’alternance des pneus été/hiver ?
Honnêtement, dans un département comme le nôtre, les pneus 4 saisons sont efficaces et restent performants tout au long de l’année. Bien entendu, en période de neige, il est vivement recommandé de passer en pneu hiver. Sachez que, désormais, ce type de pneumatique est obligatoire dans toutes les zones montagneuses françaises.
« Plus le prix est élevé, plus la durée de vie est longue. »
Doit-on installer ses pneus neufs à l’avant ou à l’arrière ?
C’est une question qui taraude de nombreux conducteurs. Qu’il s’agisse d’une voiture à traction ou à propulsion, il est conseillé de monter ses pneus neufs à l’arrière du véhicule. C’est là où vous n’avez pas de contrôle, contrairement à l’avant avec votre volant. Veillez aussi à changer vos pneus par paire ou les 4 en même temps s’il s’agit d’un 4×4. N’oubliez pas à quel point les pneus sont essentiels pour votre sécurité et celle des autres.
Le Garage du Spoutnik, ce n’est pas que des pneumatiques. La structure mancelle réalise des opérations d’entretien, de grosse et petite mécanique sur tous les types de véhicules : vidanges, changement de plaquettes et de disques de freins, remplacement de courroies de distribution, de boîte de vitesse, etc…
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