Ce qui change en 2017

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n85Voiture de société flashée : l’amende… et les points
Jusqu’ici, quand un salarié se faisait flasher, son employeur lui faisait généralement payer l’amende mais ne transmettait pas son identité, ce qui permettait au conducteur de conserver ses points. Depuis le début de l’année, l’employeur s’expose à une amende de 1 875 € s’il ne dénonce pas son salarié.

Des PV directement chez vous
Jusqu’ici seuls les excès de vitesse, les feux rouges et les stop grillés, le stationnement gênant ou interdit, et la circulation dans les couloirs de bus pouvaient être sanctionnés sans même que les forces de l’ordre ne vous arrêtent. Désormais, sept nouvelles infractions supplémentaires peuvent être relevées à distance dont la ceinture de sécurité non bouclée, l’utilisation du téléphone portable au volant ou encore la circulation ou l’arrêt sur les bandes d’arrêt d’urgence.

n84Vitres sur-teintées : c’est fini à l’avant
Les vitres avant doivent laisser au moins de 70% de la lumière. Les automobilistes qui ont des vitres teintées à l’avant s’exposent à une amende de 135 € et au retrait de 3 points.

Malus écologique : jusqu’à 10 000 €
Le dispositif du malus, mis en place depuis 2008, a été modifié en 2017. Le seuil de déclenchement du malus a été abaissé à 127 gCO2/km et débutera à 50 €. Il augmentera avec chaque gramme de CO2 supplémentaire pour atteindre 10 000 € à partir de 191 gCO2/km.

Bonus écologique revu
Le bonus de 750 € attribué jusque-là aux hybrides rejetant de 61 à 110 g/km de CO2 est supprimé en 2017. Les hybrides rechargeables (21 à 60 g/km) conservent le bonus de 1 000 € à condition de ne pas être à motorisation diesel. Le coup de pouce financier pour l’achat d’un véhicule électrique est abaissé de 6 300 € à 6 000 €. Enfin, le superbonus pour la mise à la casse d’un véhicule diesel de plus de 11 ans et de l’achat simultané d’une voiture électrique est maintenu à 10 000 €.

Autoroute
Au 1er février 2017, les tarifs autoroutiers ont augmenté de 0,76% en moyenne.

2 015 186
C’est le nombre d’immatriculations de véhicules neufs en 2016 selon le Comité des constructeurs français d’automobiles (+5,1% par rapport à 2015).

 

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