Tony Chevreuil, dirigeant de la brasserie La Taverne – Table de caractère dans le centre d’affaires Orgemont à Angers, a pris le volant du Ford Puma dans sa version Titanium X. Il nous livre ses impressions sur ce SUV qui roule à l’E85, le carburant le moins cher du marché.
Découverte
« J’ai remarqué depuis quelques mois déjà ce SUV aux lignes audacieuses, qui a des airs de coupé et un look sportif. La calandre me fait penser aux modèles Porsche. À l’avant comme à l’arrière, il est magnifique. L’intérieur est sobre et de bonne facture, même si j’aurais préféré des compteurs numériques. L’ensemble est confortable avec un système de son de qualité signé Bang & Olufsen ».
Un coffre impressionnant
« La plus grosse surprise se trouve dans le coffre puisque que l’on découvre un volumineux rangement supplémentaire (80 litres, ndlr) camouflé sous le tapis. C’est parfait pour voyager. Il y a même une bonde au fond pour le nettoyer facilement. Le coffre s’ouvre et se ferme électriquement, c’est toujours très pratique au quotidien. »
Économique
« Le moteur répond efficacement aux sollicitations avec de bonnes reprises. Il fonctionne au superéthanol-e85 qui s’affiche autour de 70 centimes à la pompe, c’est deux fois moins cher que l’essence. On a tous envie de faire des pleins de carburant à 30€. Mon prochain véhicule fonctionnera sûrement à l’E-85. Rien à redire sur le comportement routier. Les imperfections du bitume sont bien absorbées et il vire parfaitement à plat. »
Bilan
« Ça a été un vrai plaisir d’effectuer cet essai avec ce véhicule que j’observais depuis quelque temps. Ce SUV a un comportement irréprochable, avec du confort et un moteur qui répond bien. Malgré son allure de coupé à l’arrière, la visibilité est très bonne. On profite également de nombreuses aides à la conduite comme l’alerte d’angle mort. Je retiens surtout ses deux gros points forts : le look et le carburant. »
Caractéristiques
Alors que la stratégie d’électrification de Ford bat son plein avec 18 véhicules hybrides ou 100% électriques déjà disponibles, Ford va encore plus loin en proposant pas moins de six nouveaux véhicules compatibles E85, dont deux véhicules hybrides et Flexifuel. Ainsi ce Ford Puma peut rouler au Superéthanol-E85, qui s’affiche en moyenne à 0,70€ le litre, mais aussi avec tout autre carburant essence (SP95, SP98 ou E5-E10). Et ce, sans surcoût à l’achat !
À partir de 24 400€
Modèle essayé avec moteur essence 1.0L EcoBoost Flexifuel de 125 ch en finition Titanium X à 29 550€
Ford Clénet – 170 avenue de Lattre de Tassigny à Angers // 02 41 44 44 44 // groupe-dmd.fr/ford-concession-angers
