Dans la gamme Alfa Romeo, les modèles se comptaient autrefois sur les 3 doigts d’une main ! Mito, Giulietta, 4C, et c’est tout… Mais ça, c’était avant l’arrivée d’une nouvelle venue, la Giulia, et de sa bombe à retardement : la version Quadrifglio Verde. Kesako ? Voici la réponse.
Le parfait équilibre entre puissance et efficacité
La chance sourit
Si le trèfle à quatre feuilles (quadrifoglio en italien) a été le graal pour l’enfant courant dans les prés que nous avons tous été, le rêve semble pouvoir être touché du doigt ! Avec l’arrivée de la Giulia Quadrifoglio Verde (QV pour les intimes), Alfa Romeo renoue avec l’hyper sportivité quelques années après la disparition de la très regrettée mais néanmoins très exclusive 8C. 
Avec ses 510 chevaux et son moteur V6 2.9 biturbo, en partie conçu par Ferrari, la QV est exceptionnelle. Le 0 à 100 abattu en 3,9 secondes, les 307 km/h de vitesse de pointe et les 600 Nm de couple n’y sont pas pour rien non plus. Les performances sont dignes des meilleures supercars du moment : à couper le souffle.
« Une technologie de pointe et un esprit audacieux »
La plus puissante et la plus rapide des Alfa Romeo
Jamais une Alfa n’avait été aussi bestiale. Et cela se voit aussi à l’extérieur. Agressive mais ultra élégante, la Giulia QV est une vraie réussite. La berline standard nous avait séduit dès sa sortie mais la version sportive n’est que plus magnifique. Ses jupes latérales, sa lame avant et sa face arrière aux 4 sorties d’échappement font d’elle l’une des plus jolies auto du moment. En essayant de rester objectif, difficile de trouver un défaut à cette voiture. Difficile également de ne pas la comparer avec une autre voiture rouge au cheval cabré. Plutôt flatteur…
