Le Mans Auto-Moto a confié le volant de la nouvelle C5 X hybride rechargeable à Didier Leproult, secrétaire du club Véhicule d’Époque du Maine. Après un essai entrecoupé d’une séance photos devant l’Abbaye Royale de l’Épau, il nous a livré ses impressions sur ce véhicule qui fait la synthèse entre l’élégance de la berline, le dynamisme du break et la posture surélevée d’un SUV.
Une ligne élancée
« Cette Citroën C5 X s’inscrit pleinement dans la lignée des berlines routières Citroën, on pense notamment à la SM, à la CX. Elle s’inspire des modèles précédents tout en adoptant une ligne futuriste, très élancée. J’aime beaucoup la calandre, avec ce joli coloris bronze/kaki. Elle est longue à la manière d’un break, légèrement surélevée comme un SUV. L’arrière est très profilé, avec deux ailerons distincts. Plus je la regarde, plus je suis séduit par les détails comme les flancs creusés, le capot sculpté. »
Silencieuse
« L’une des marques de fabrique de Citroën, c’est le confort. Dès que l’on s’installe dans le siège, c’est ce que l’on ressent. Le réglage est électrique et on trouve aisément la bonne position. Le démarrage se fait silencieusement puisque seul le moteur électrique fonctionne. La boîte automatique est parfaitement douce. C’est un vrai plaisir de conduire cette C5X. Le confort apporté par les suspensions à butées hydrauliques est exceptionnel. Un vrai salon ambulant ! »
Technologique
« Citroën n’a pas lésiné sur les aides au conducteur. J’ai été impressionné par le système de conduite semi-autonome. On lance le régulateur et on n’a quasiment plus rien à faire lorsque l’on roule sur une quatre voie. La volant tourne tout seul ! »
Bilan
« Ceux qui sont habitués à rouler en Citroën retrouveront l’incroyable confort auquel nous a habitué la marque. Et même encore plus avec cette version hybride rechargeable hyper silencieuse. C’est un véhicule parfait pour ceux qui roulent beaucoup, et qui sera aussi très économique pour ceux qui font de petits trajets car ils pourront alors rouler exclusivement en électrique. »
Caractéristiques
La C5 X est disponible avec une motorisation essence ou en hybride rechargeable, notre version d’essai. Délivrant 225 ch, cette hybridation procure ainsi le plaisir de démarrer et d’évoluer en silence sans émettre le moindre gramme de CO2, avec la possibilité de rouler plus de 50 km en 100% électrique. La recharge se fait à domicile ou au travail sur une prise murale, via une wallbox ou sur une borne publique. La recharge peut être programmée à partir de la tablette tactile ou de l’application My Citroën pour profiter, par exemple, des tarifs en heures creuses.
À partir de 44 350€
Gemy Le Mans – Citroën – 13 boulevard Pierre Lefaucheux au Mans // 02 43 78 50 00 // www.citroen-gemy-lemans.fr
