La Triumph T100 old school de Bastien
Achetée il y a quelques temps à un vieux biker qui habitait aux pied des Alpes, elle avait été transformée en café racer dans les années 80, mais toutes les pièces importantes étaient présentes (le moteur, la boîte, le cadre, la fourche, tout était d’origine et non modifié). Il s’agit d’un modèle T100 de 1954, avec ses cylindres et culasses « close fin » en aluminium. Bastien a fait chromer la fourche d’origine à laquelle il a ajouté des fork covers, il a monté une jante de 21 pouces sur le tambour pie crust d’origine et des échappements ram horn, qui étaient vendus dans les années 40 comme accessoires pour les motos de course tout terrain. Le tout complété avec des belles pièces classiques d’époque, réservoir Wassell, selle Bates, silencieux cocktail shaker, feu Sparto, guidon haut, etc…
Harley-Davidson Dirt/Sportster 1200 carbu
Il s’agit là d’une grosse prépa type Dirt Track avec moteur préparé (pistons HC + arbres cames + Bobine Accel), haut moteur et carter polis, coque-selle arrière et réservoir alu de chez Storz, commandes reculées en alu taillées dans la masse, fourche avant inversée avec double disques Brembo et étriers Brembo, amortisseurs Olhins, frein arrière Brembo avec support alu sur mesure, ligne en inox poli Supertrapp, filtre à air KN, jantes noires avec rayons inox, compteur et clignotants de chez Motogadget. Street legal, c’est vraiment un super jouet pour passionnés avertis.
Bobber Indian Tank Machine
Une bien sympathique préparation sur base d’Indian Scout aperçue à Rennes avec une large selle Bobber noire, un guidon Beach bar chrome, un phare Bates et un petit feu arrière rond chromé, des clignotants Motogadjet intégrés à l’arrière, dans le cadre, juste au-dessus des amortisseurs et de chaque côté du phare avant. Un kit roue à rayon avec un pneu de 200 à l’arrière, une plaque minéralogique déportée de chez Tank Machine, des protections chromées pourlapoulieet ladurite,deuxgarde-boueslèche-roueet deux échappements Supertrapp. Comme quoi, il suffit de peu de chose pour personnaliser tout en sobriété un modèle d’origine !
