En 1967, Simca lança sur le marché le coupé 1200 S, sur la base du modèle 1000. Et pour Michel Chereau, cette voiture est taillée pour les hommes !
En 1961, Simca dévoilait un petit coupé à allure sportive dessiné par Bertone et basé sur le modèle 1000. La 1200 S vit le jour en 1967, et sera considérée comme une excellente voiture de sport. « Même si le coupé 1000 est très joli, je considère qu’il est plutôt destiné à la gent féminine », confie Michel Chereau. « La 1200 S Bertone est plus puissante, avec ses 80 ch. C’est une voiture taillée pour les hommes, dans une conception très sportive, s’adressant aux passionnés de sports mécaniques. Plusieurs détails rehaussent sa ligne, comme ses 4 phares, son avant agressif, sans compter son tableau de bord en bois et ses cadrans cerclés de chrome, ou encore son petit volant avec 3 branches à jante en bois. Ses roues arrière sont inclinées, lui permettant une meilleure tenue de route. J’ai dégotté la mienne dans cet état avec un collectionneur de la région. C’est une
propulsion, et il faut tout de même avoir la pédale douce sur route mouillée ! » Fin 60 et début 70, La Simca 1200 S se démarquera lors de compétitions de courses de côte et de rallyes. En 1968, Simca lance également la CG 1200 S qui sera une excellente voiture de piste.
