C’est au salon de l’Auto de 1956 que Simca présente sa toute dernière nouveauté : l’Océane cabriolet. Christophe Janno possède ce premier modèle de 1957, dont il est tombé amoureux à l’âge de 16 ans.
Henri Pigozzi, alors PDG de Simca, dans le milieu des années 50, imagina deux véhicules, le cabriolet Océane et le coupé Plein Ciel, destinés aux plus jolies femmes de Paris. Le cabriolet Océane de Christophe Janno est propulsé par un moteur d’Aronde et a été réalisé artisanalement par les ateliers Facel Metallon, à 
Colombes, qui construisent des voitures françaises de prestige. « Lorsque j’avais 16 ans, un ami m’a légué une Simca Plein Ciel en piteux état. Je ne connaissais pas ce modèle et, en cherchant des informations à son sujet, je suis tombé sur le cabriolet Océane. Ça a été le coup de foudre immédiat. Quelques années plus tard, je me suis décidé à en acquérir un. Durant plusieurs mois, j’ai sillonné la France et j’ai vu sept Océane avant de dénicher, à Aurillac, celle que je possède. J’adore sa forme, elle est très agréable à conduire et lorsque je me balade à son volant, elle attire beaucoup les regards. Les premiers modèles de 1957, comme la mienne, sont rares et très recherchés. Et pour rien au monde, je ne me séparerais de mon Océane cabriolet », précise Christophe. Avant la Plein Ciel et l’Océane, Simca a produit le coupé de Ville et le cabriolet Week-end. Brigitte Bardot, alors toute jeune star, possédait à l’époque le cabriolet Week-end.
