Produire des modèles 100% électrique est un voeu pieux pour la plupart des constructeurs automobiles mais pas pour Porsche. La marque allemande a présenté le concept Mission E au salon de Francfort en septembre dernier. Il devrait préfigurer une nouvelle gamme entièrement électrique, intéressante à bien des égards.
Faire Paris/Lyon en roulant à l’électrique après une recharge d’un petit quart d’heure seulement, ce sera peut-être possible d’ici 2020 ! Si des marques comme Tesla sont déjà sur le créneau du grand voyage en bannissant toute énergie thermique, on attend avec impatience l’arrivée d’une ultra sportive reprenant les mêmes codes. Porsche y travaille avec ce modèle de 600 chevaux, encore à l’état de concept mais qui représente une base de développement sérieuse pour les ingénieurs de la firme de Stuttgart.
Du plaisir, un peu plus propre
Que les amoureux de la nature se réjouissent, cette Porsche Mission E a l’avantage d’être plus propre et plus économique que les modèles actuels de la marque. Avec des consommations moyennes aux alentours de 15 litres/100km (voire beaucoup plus pour les versions les plus radicales), les Porsche de 2016 ne sont forcément des exemples en matière d’écologie. Mais là où la marque est audacieuse, c’est que cette version électrique ne
perd en rien l’ADN sportif qui fait la réputation de la marque depuis plus de 80 ans. Le 0 à 100km/h est annoncé en 3,5 secondes.
