Que pensent les Nazairiens de la Toyota Corolla ?

La Baule Auto-Moto a présenté à trois passants la remplaçante de la Toyota Auris. Ils nous livrent leurs impressions sur cette berline compacte japonaise qui reprend les codes esthétiques du marché européen.

Lise
« J’aime bien la ligne de cette nouvelle Corolla. Elle à la fois compacte et dynamique. Je pense qu’elle doit être à l’aise en ville. Elle a l’air très confortable avec des sièges qui assurent un bon maintien. Le tableau de bord est complètement digital. Il y aussi un écran tactile. L’avantage de cette motorisation hybride, c’est qu’elle réduit les consommations et les émissions. »

Alfred
« Je la trouve confortable. J’apprécie aussi les nombreux équipements : régulateur de vitesse adaptatif, freinage automatique d’urgence avec la détection des piétons et des cyclistes, assistance au maintien dans la voie ou encore de la lecture des panneaux de signalisation. Le système hybride est intéressant mais la présence de la batterie réduit un peu le volume du coffre. »

Marie-Jo
« Cette Corolla est vraiment élégante, avec un look assez jeune. La couleur du toit tranche bien avec celle de la carrosserie. L’intérieur est très moderne, lui aussi. La position de conduite est plutôt basse. Le siège me paraît parfaitement confortable. La motorisation hybride est quelque chose que je ne connais pas. C’est bien de pouvoir rouler en 100% électrique en ville et de profi ter des deux moteurs quand on en a besoin. »

100% hybride
Leader sur le marché des véhicules hybrides, Toyota a choisi de proposer uniquement des motorisations de ce type sur la nouvelle Corolla : le moteur 1.8L hybride et le tout nouveau moteur 2.0 L Hybrid Dynamic Force. Au commencement, la Corolla démarre dans un environnement silencieux en mode 100% électrique. Puis, en conduite normale, elle choisit seule l’énergie la plus adaptée. En pleine accélération, le moteur à essence vient soutenir le moteur électrique pour apporter plus de puissance. Lors des phases de décélération et de freinage, le système coupe automatiquement le moteur à essence et recharge les batteries du véhicule.