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    Vous êtes ici :Auto-Moto Magazine»Gros plan et zoom»Jeep Wrangler, toujours aussi cool

    Jeep Wrangler, toujours aussi cool

    0
    By Auto-Moto on 4 mars 2019 Gros plan et zoom

    L’âme de baroudeur de cette icône de l’automobile perdure. Mais le Jeep Wrangler se civilise quelque peu, apportant confort et fonctionnalité.

    Une icône
    Chaque nouvelle génération du plus rustique des 4×4, héritier de la Jeep Willys des soldats américains de la Seconde Guerre mondiale, se civilise un peu plus. Que les puristes se rassurent, Jeep a conservé son style rétro, avec sa carrosserie de forme rectangulaire, son esprit militaire et cette allure d’indestructible. Le Jeep Wrangler s’allonge (+7 cm) et s’élargit, pour devenir plus polyvalent, plus habitable et améliorer ses prestations routières. La version Unlimited, plébiscitée en Europe, s’étire même de presque 10 cm et dispose d’un coffre variant de 533L à 1044L.
    Conçu pour affronter les pistes les plus difficiles, le Jeep Wrangler est disponible avec deux systèmes quatre roues motrices : le Command-Trac sur les versions Sport et Sahara et le Rock-Trac de série sur la configuration Rubicon, le modèle le plus robuste et le plus performant en conduite tout-terrain. Les deux systèmes comprennent une nouvelle boîte de transfert permanente. Plus de 180 accessoires exclusifs complètent les styles du tout nouveau Jeep Wrangler : toit, capot, supports à bagages, rampes lumineuses… Chacun va pouvoir lui donner de la personnalité !

    Technique
    Présenté à partir de 46 000€, le Jeep Wrangler accueille deux nouveaux moteurs : le 2.2L turbo diesel MultiJet II et le 2.0L essence quatre cylindres. Tous deux sont couplés à une boîte automatique à huit rapports, une nouveauté absolue pour ce modèle.

    À partir de 46 000€

     

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