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    Mi-buggy mi-quad, le Maverick Sport passe l’essai

    0
    By Auto-Moto on 18 mars 2019 Essai

    Jean-Philippe Bouleau, paysagiste à Saint-Gilles, a pu mettre à l’épreuve le Maverick Sport de chez Can Am. Le patron de Betula Paysage a découvert un véhicule féroce dans son aspect et son comportement.

    À la jeune concession RS Racing de La Chapelle-des-Fougeretz, inaugurée fin 2018, on vient de recevoir la dernière version du Maverick Sport, édition 2019. Jean-Philippe, ancien motard et quadiste, a pu essayer ce SSV (pour Side-by-Side Véhicule) du constructeur Canadien. Un 4×4 de loisir accessible avec un permis voiture ou moto et qui permet d’embarquer deux passagers côte à côte.

    Comme l’ensemble des tricycles ou quadricycles Can Am, le Maverick Sport est équipée d’un moteur Rotax (fabricant australien). La version sport essayée embarque le modèle de 1000 cm3 pour 100 cv avec toujours une boîte automatique à variation. « Le mode éco suffit déjà largement à se faire plaisir. Il doit être difficile d’exploiter toute la puissance du moteur sur un terrain accidenté. Les sensations sont très différentes d’un quad. C’est un véhicule très fonctionnel, avec beaucoup de rangements, c’est très appréciable. »

    Vingt litres au total sans compter le coffre en option.
    « Les commandes sont simples et disposées de manière ergonomique. » Le SSV aux traits anguleux est racé. « Esthétiquement, c’est un véhicule féroce. J’apprécie particulièrement les amortisseurs (de marque Fox sur la version sport uniquement, ndlr) qui rappellent la couleur de la carrosserie rouge. » La version sport du Maverick 2019 démarre à 21 999€. Et peut être complétée de multiples éléments pour constituer la cabine : le toit, les portières ou un pare-brise.

    RS Racing Rennes
    ZA La Brosse à La Chapelle des Fougeretz
    02 23 22 06 32

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