C’est un fait. « Il n’y a plus d’innovation sur le moteur thermique », selon Valéo. Partenaire de grands groupes automobiles, la marque est bien placée pour connaître les tendances du secteur. L’équipementier français a enregistré près de 20 milliards d’euros de commande au 1er semestre 2023, dont un quart concerne l’électrification des autos et la moitié est destinée aux aides à la conduite.
Moteurs thermiques, un développement au point mort
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