Peugeot 3008 Hybrid4

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Peugeot 3008 et autant de raisons de rouler vert

Peugeot 3008 hybrid4 arrière

Peugeot 3008 hybrid4 arrière

Le Peugeot 3008 cumule les grandes premières chez Peugeot. Non content d’être le premier SUV compact de la marque au lion, le Peugeot 3008 fut également le premier véhicule du constructeur à intégrer la technologie Hybrid4. De grandes premières qui préfiguraient alors du succès à venir pour le crossover français. En effet, depuis 2009 et son lancement, ce sont ainsi plus de 500 000 exemplaires qui ont été vendus, dont 6% d’hybrides.

Plus chic en 2014

L’année en cours devrait marquer un nouveau bond des ventes de Peugeot 3008 Hybrid4 avec l’arrivée de la nouvelle mouture. Au-delà d’une révolution, c’est surtout une mise à jour que connait le crossover français qui adopte les derniers codes stylistiques du constructeur. Au programme, une face avant redessinée, une nouvelle signature à l’avant comme à l’arrière et de nouvelles jantes. À l’intérieur, on enregistre les arrivées de l’affichage « tête haute » des compteurs et du système Distance Alert qui mesure l’écart avec le véhicule précédent.

Peugeot 3008 Hybrid4 intérieur

Peugeot 3008 Hybrid4 intérieur

Ces nouveautés esthétiques ne viennent heureusement pas entraver les performances du Peugeot 3008. Pour rappel, le SUV compact propose un moteur hybride diesel/électrique entièrement innovant puisque le moteur diesel entraîne les roues avant quand le moteur électrique propulse l’arrière. La consommation s’en ressent puisque le beau 3008 consomme à peine 4 litres en cycle mixte pour une puissance de 200 ch et un couple maxi de 500Nm. Un cocktail détonnant qui pourrait vous convaincre définitivement de passer à l’hybride.

Peugeot Nantes

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